Greenpeace vervollständigt seine Boulder-Barriere, um zerstörerisches Grundschleppen zu verhindern. 

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Eine Barriere aus Felsbrocken in der Nordsee, die zerstörerisches Grundschleppnetzfischen verhindern soll, wurde von der Umweltschutzorganisation Greenpeace fertiggestellt.

Die letzten beiden Felsbrocken in der 50 Quadratmeilen großen “Barriere” wurden von der Turner-Preisträgerin Fiona Banner im Rahmen einer Kunstinstallation zum Ende des Projekts zu “Punkt” verarbeitet.

Dies schließt die Schutzzone der Dogger Bank und sollte verhindern, dass Grundtrawler in der Gegend operieren, um den flachen Sandbank-Lebensraum zu schützen, in dem Krabben, Seesterne, Plattfische und Sandaale leben.

Die Wohltätigkeitsorganisation sagte, sie habe mit Experten zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass die Felsbrocken den Meeresboden nicht beschädigen und entfernen würden, wenn sich die Regierung zu einem strengeren Schutz gegen das Fischen mit Grundtrawlern verpflichtet.

Eine kürzlich durchgeführte Studie ergab, dass 97 Prozent der britischen Meeresschutzgebiete am Boden geschleppt werden, obwohl die meisten eingerichtet wurden, um Schäden am Meeresboden durch Fischfang zu verhindern.

Ein Sprecher des Umweltministeriums sagte, dass die Fischerei und der Schutz der Meere im Mittelpunkt der künftigen Fischereistrategie der Regierung stehen würden.

Greenpeace sagte, es sei gezwungen gewesen, Maßnahmen zum Schutz der Dogger Bank zu ergreifen, nachdem in der Region umfangreiche illegale Schleppnetze mit dunklem Grund dokumentiert worden seien.

Die Umweltgruppe sagt, dass die britische Regierung keine Maßnahmen gegen diese illegal operierenden Schiffe ergriffen hat, seit dies aufgedeckt wurde.

Grundschleppnetzfischerei ist eine Art des Fischens, bei der schwergewichtige Netze über den Meeresboden gezogen werden, um Fische zu fangen. Greenpeace warnt jedoch davor, den Meeresboden zu zerstören.

Grundschleppnetzfischer, die versuchen, über die Felsbrocken zu fischen, werden ihre Ausrüstung auf den Felsen hängen lassen und ruinieren, obwohl der vorbeifahrende Seeverkehr nicht beeinträchtigt wird.

“Die britische Regierung hat keine glaubwürdigen Verpflichtungen eingegangen, um die Dogger Bank angemessen vor zerstörerischem Grundschleppnetz zu schützen”, sagte die Wohltätigkeitsorganisation.

Der Meeresboden der Dogger Bank ist mit einem SAC-Schutzgebiet (Special Area of ​​Conservation) gekennzeichnet, was bedeutet, dass in der Region Fischereibeschränkungen bestehen.

Der flache Sandbank-Lebensraum beherbergt Krabben, Seesterne, Plattfische und Sandaale, die Nahrung für Seevögel wie Papageientaucher sowie für Schweinswale und Delfine sind.

Chris Thorne, ein Aktivist der Greenpeace-Ozeane an Bord von Esperanza, dem Schiff, das die letzten Felsbrocken entlang der Route einsetzte, forderte die Regierung auf, hohle Worte über die „Rücknahme der Kontrolle“ über Fischgewässer in die Tat umzusetzen.

“Unsere Abkehr von der Gemeinsamen Fischereipolitik und die Möglichkeit, unsere Meere angemessen zu schützen, sind nur noch wenige Monate entfernt”, sagte er.

„Aber unsere Regierung zieht es immer noch vor, vage Aussagen zu machen, anstatt eine tatsächliche politische Ankündigung zu machen, was sie heute tun könnten.

“Wir befürchten, dass dies auch nach unserer Abreise der Fall sein wird und dass Greenpeace gezwungen sein wird, zurückzukehren und unsere Meere weiter zu schützen, während unsere Regierung untätig daneben sitzt.”

Laut Thorne untermauert das Schutzgebiet der Dogger Bank das gesamte Ökosystem der Nordsee und sie sind “stolz darauf, so viel wie möglich davon geschützt zu haben”.

Er sagte, es sei “nur der Anfang” und sie würden zurückkehren, um die Ozeane mit mehr Felsbrocken und anderen Projekten zu schützen, wenn die Regierung nichts unternimmt.

Der Sprecher des Umweltministeriums sagte, sie hätten bereits einen “blauen Gürtel” aus geschützten Gewässern eingerichtet, der fast doppelt so groß wie England sei.

“Das Fischereigesetz schlägt neue Befugnisse vor, um unsere Meeresschutzgebiete und englischen Gewässer besser zu verwalten und zu kontrollieren”, sagten sie.

“Die Gemeinsame Fischereipolitik schränkt derzeit unsere Fähigkeit ein, strengere Schutzmaßnahmen umzusetzen. Wenn wir jedoch die EU verlassen und die Kontrolle über unsere Gewässer als unabhängiger Küstenstaat zurückerobern, können wir stärkere Maßnahmen einführen.”

Als letzte Parker für die Schutzbarriere platzierte Greenpeace eine von Fiona Banner erstellte Installation mit drei „Vollstopps“ aus inertem Granit.

Zwei der drei Zwischenstopps wurden von Greenpeace-Aktivisten an Bord der Esperanza in der Dogger Bank platziert, während einer außerhalb von DEFRA platziert wurde.

Banner sagte: ‘Die Punktskulpturen sind Symbole der Sprache am Abgrund, gesprengt, physisch und konfrontativ gemacht, sie symbolisieren eine Sackgasse und eine Krise in der Sprache.

‘Siebzig Prozent des Planeten sind Ozeane, es ist unser kritischster Verbündeter im Kampf gegen den Klimawandel. Der Meeresboden ist für uns unsichtbar. Wenn wir sehen könnten, was damit gemacht wird, würden wir es auf keinen Fall zulassen.

„Die Zwischenstopps werden auf dem Meeresboden existieren und Teil einer Barriere für das Grundschleppen sein. Der Meeresboden ist das Endergebnis. ‘

Greenpeace informierte den gesamten nahe gelegenen Seeverkehr über den Einsatz der Felsbrocken und teilte den zuständigen Seebehörden die genauen Standorte der einzelnen Felsbrocken mit.

Die Wohltätigkeitsorganisation sagt, dass die Felsbrocken keine Sicherheitsbedrohung für Seeleute in der Region darstellen.

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