In diesem Test wird der Audi Rs 6 Avant auf den Prüfstand gestellt.

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In diesem Test wird der Audi Rs 6 Avant auf den Prüfstand gestellt.

In vielerlei Hinsicht ist der Audi RS 6 Avant dank des V8 ein unübertroffener Kombi. Wir sind ihn gefahren. Hier ist der Test.

Schauen Sie sich den Audi RS 6 Avant in Aktion an.

Solange die Messe für den Verbrennungsmotor noch nicht gelesen ist, kann sich der autoverrückte Teil der Menschheit noch an einem V8 erfreuen – ein Motor für die Ewigkeit, zumindest wenn er einen Charakter hat wie der des Audi RS 6 Avant, der ein Bild von einem Kombi an sich ist und mit 600 PS unter der Haube sicher der heimliche Traum vieler Familienväter ist.

Das ist der Preis des Audi RS 6 Avant.

Ein Traum, der allerdings in den allermeisten Fällen nie in Erfüllung gehen wird, denn die schroffe Erkenntnis kommt schon beim Blick in die Preisliste. Der Spaß beginnt ab 121.500 Euro, und unser Testwagen, der nicht von dieser Welt ist, kostete 177.755 Euro. Dabei wäre es so schön.

Die Schöne und das Biest erwachen mit einem einzigen Klick auf den Startknopf zum Leben. Wenn der Motor anspringt, gibt er ein einziges lautes Bellen von sich, bevor er in ein bassiges, donnerndes Brüllen explodiert – der Sound, der V8-Motoren unter Enthusiasten legendär gemacht hat.

Der Audi RS 6 Avant ist ein kultiviertes Fahrzeug.

Der Audi ist weder ein wilder Renner wie der BMW M5, noch ein edler Schläger wie der Mercedes E 63 AMG – beide sind ihm auf dem Papier überlegen -, aber er hat etwas, was in dieser Zunft eher selten ist: Flair. Der Avant hat acht Zentimeter mehr Breite und ofenrohrdicke Auspuffendrohre, aber selbst mit seinen heroischen 22-Zoll-Rädern gleitet er schön dahin wie kein anderer.

Der Audi RS 6 Avant holt 800 Newtonmeter aus einem Vierliter-Motor.

Doch die 800 Newtonmeter aus vier Metern Hubraum reißen dem Fahrer geradezu die Falten aus dem Gesicht, wenn er sie loslässt. Der Fahrer definiert den Begriff “Querbeschleunigung” neu und ist erstaunt, mit welcher Geschwindigkeit ein fünf Meter langes Familienauto um eine Kurve wirbeln kann.

Die Allradlenkung des RS 6 Avant ist fantastisch.

Die Allradlenkung, die mit dem 12500 Euro teuren “RS-Dynamik-Paket Plus” serienmäßig ist, kommt hier…. zugute. Dies ist eine komprimierte Version der Informationen. Lesen Sie weiter in einer anderen News-Story.

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