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Porsche 911 der nächsten Generation glänzt in Deutschland

Porsche zeigte auf einer Fahrveranstaltung in Deutschland seine neueste Generation des 911 Carrera. Diese Modelle der nächsten Generation lassen sich stark von den klassischen 911-Modellen der Vergangenheit inspirieren und bieten die gleiche typische 911-Form, Zylinderanzahl und das gleiche Layout. Es ist nur durch einen glatten Lichtstreifen auf der Rückseite und die technischen Digitalanzeigen, die den Innenraum auskleiden, erkennbar.

Der Fahrer kann zwischen dem Heckantrieb Carerra S und dem Allradantrieb Carrera 4S wählen, die sowohl in der traditionellen Coupé- als auch in der Top-Down-Cabriolet-Variante erhältlich sind.

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Angetrieben werden sie von einem turbogeladenen 6-Zylinder-Motor von Porsche, der 450 PS leistet und in 3,7 Sekunden für den 911 Carrera S auf 100 km / h und im 911 Carrera 4S auf 3,6 Sekunden sprintet. Sie können zusätzliche 0,2 Sekunden sparen, wenn Sie ein optionales Sport-Chrono-Paket stapeln.

Was das Design angeht, haben die 911 Carreras der nächsten Generation Porsche-DNA durch und durch infundiert. Die Außenseite behält immer noch die klassische 911-Form und eine ausgeprägte Motorhaube. Während der breitere Spoiler und das Nadelstreifenlicht auf der Rückseite einen Schuss Neuheit hinzufügen. Durch die Verwendung elektrischer Ausklappgriffe wirkt die Form glatter und konturierter.

Auf der Vorderseite befinden sich LED-Matrixleuchten, wenn Sie sich für diese entscheiden, einschließlich des Porsche Dynamic Lighting System (PDLS). Die Matrix selbst besteht aus 84 LED-Lichtern und erzeugt mithilfe von Reichweite und Intensität einen Lichtstrahl, der das optimale Licht für den Fahrer verteilt, ohne die Passanten zu stören.

Für diejenigen, die mehr auf das Fahren im Freien Wert legen, bietet das Cabriolet der nächsten Generation ein leichtes Dach mit einem optimierten Design, das der Wölbung eines Coupés entspricht und einen reibungsloseren Betrieb verspricht. Es ist ein brandneues Hydraulikdach, das sich in 12 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km / h anheben und / oder absenken kann. Ein elektronisch betriebenes Windschott hilft, Windgeräusche zu reduzieren, während Sie entlang rasen.

Innen wurden die Sitze stark modifiziert. Das Armaturenbrett ist mit Digitalanzeigen ausgestattet, einschließlich angrenzender rahmenloser Anzeigen, die den zentralen Drehzahlmesser der Familie begleiten. Ein 10,9 Zoll breites Display befindet sich vorne und in der Mitte. Darunter befindet sich ein Schalter mit fünf Einheiten, über den Benutzer bequem auf das erweiterte Porsche Communication Management-System zugreifen können.