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EU GETEILT: Brüssel sendet Italien eine Warnung wegen des Gesetzes zur Rettung von Migranten

Die Europäische Kommission sandte am Dienstag eine Warnung an die populistischen Führer Italiens, wonach geprüft werden müsse, ob ein umstrittenes neues Gesetz gegen Wohltätigkeitsorganisationen, die Migrantenrettungsschiffe betreiben, gegen EU-Vorschriften verstößt.

Die Zuwanderung von Migranten nach Italien ist fast zum Erliegen gekommen, seit die populistische Regierung im vergangenen Jahr die Macht übernommen hat. Sie hat die illegale Einwanderung unterbunden und die Asylbestimmungen des Landes verschärft. Die Kommission wird die neuen Rechtsvorschriften "analysieren", um "zu überprüfen, ob sie mit dem europäischen Recht vereinbar sind", sagte ein Sprecher der Exekutive des Blocks, kurz nachdem das Dekret von den Senatoren für den großen Sieg von Innenminister Matteo Salvini und seinen Kollegen gebilligt worden war -richtige Ligapartei. Das von Herrn Salvini, der auch als stellvertretender Ministerpräsident fungiert, entworfene Dekret verschärft die Sanktionen gegen humanitäre Schiffe, die im Mittelmeer gerettete Migranten nach Italien bringen sollen, anstatt sie nach Libyen zurückzubringen, dem wichtigsten Ausgangspunkt für afrikanische Migranten, die hoffen, ihn zu erreichen Europa.

Das neue Gesetz erhöht die Höchststrafe für Schiffe, die ohne Genehmigung in italienische Gewässer einlaufen, auf 1 Mio. EUR (920.000 GBP) von zuvor 50.000 EUR (46.000 GBP).

Nach dem Gesetz drohen Schiffskapitäne, die den Befehl zum Fernbleiben missachten, festgenommen zu werden, während ihre Schiffe von den Seebehörden beschlagnahmt werden könnten.

Der italienische Senat, das Oberhaus des Landes, hat das Gesetz am Montag mit 160 Stimmen bei 57 Gegenstimmen verabschiedet. Der Gesetzesentwurf muss nun vom italienischen Präsidenten Sergio Mattarella ratifiziert werden.

"Das Sicherheitsdekret mit mehr Befugnissen für die Polizei, mehr Grenzkontrollen und mehr Männern zur Verhaftung von Mafiosi ist gesetzlich vorgeschrieben", twitterte Salvini. "Ich danke Ihnen, Italiener, und der Jungfrau Maria."

Salvini hat wiederholt Hörner mit humanitären Gruppen geschlossen, die Migranten vor der Küste Libyens retten, und sie daran gehindert, anzudocken, bis andere EU-Staaten sich bereit erklärt haben, die meisten von ihnen aufzunehmen.

Das UNHCR, die Flüchtlingsagentur der Vereinten Nationen, äußerte am Dienstag ebenfalls "Besorgnis" über das neue Gesetz und erklärte, es könne "Rettungsaktionen auf See behindern oder verhindern".

"Die Verhängung finanzieller oder anderer Sanktionen gegen Schiffsführer könnte die Seenotrettungsaktivitäten privater Schiffe in einer Zeit beeinträchtigen oder behindern, in der sich die europäischen Staaten weitgehend aus den Rettungsbemühungen im zentralen Mittelmeer zurückgezogen haben", heißt es in einer Erklärung des UNHCR.

"NGOs spielen eine unschätzbare Rolle bei der Rettung des Lebens von Flüchtlingen und Migranten, die versuchen, den gefährlichen Seeweg nach Europa zu überqueren", fuhr sie fort.

Der UNHCR warnte Italien auch davor, Rettungsboote angesichts der "extrem volatilen Sicherheitslage" des nordafrikanischen Staates zurück nach Libyen umzuleiten.

"Weitverbreitete Berichte über Menschenrechtsverletzungen und die routinemäßige Inhaftierung von Personen, die nach Libyen zurückkehren, unterstreichen die Tatsache, dass es sich nicht um einen lebensfähigen Ort der Sicherheit handelt."

Die Zuwanderung von Migranten nach Italien ist unter Salvini dramatisch zurückgegangen. Durch die strengen Einwanderungsgesetze konnten die Neuankömmlinge im Jahr 2019 auf bislang rund 1.100 gesenkt werden, was einem Rückgang von rund 90 Prozent gegenüber 2018 und 98 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2017 entspricht.

Salvini hat wiederholt argumentiert, dass die Anwesenheit von humanitären Schiffen im Mittelmeer die Schmuggler dazu ermutigt, mit Migranten aus Nordafrika voll besetzte, nicht seetüchtige Boote zu starten.

Im vergangenen Monat gab das UNHCR bekannt, dass die Zahl der bestätigten Todesfälle von Migranten auf dem Seeweg von Libyen nach Europa seit Jahresbeginn 164 betrug, weniger als in den Vorjahren.