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Der bulligere neue Leaf e + von Nissan hat den Funken des Genies

Die Stadt Southampton sieht sehr viele Schiffe. Es gibt Kreuzfahrtschiffe, Frachtschiffe und häufig Schiffe, die viele Autos befördern, wenn sie nach und aus Großbritannien importiert und exportiert werden. Infolgedessen leidet die Luftqualität in Southampton unter den Abgasen, die von den geschäftigen Hafenanlagen quer durch die Stadt strömen. Wir wissen das, da wir genug Zeit am Kai auf und ab gegangen sind, um den Unterschied zwischen frischer Seeluft und grobkörnigen Dieselgasen zu erkennen.

Leider scheint es, dass der bescheidene Autofahrer in Bezug auf die Luftqualität mehr verfolgt wird als die Schiffseigner, was irgendwie albern erscheint. Dies gilt umso mehr, wenn die Automobilhersteller ihr Bestes geben, um die Emissionen zu senken.

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Im Falle von Nissan wird Elektrizität zunehmend als Wegbereiter angesehen, sowohl was das Erreichen von A nach B als auch die Verbesserung der Luftqualität betrifft. Nissan wählte daher eine günstige Zeit, um den Start für den LEAF e + abzuhalten. Der 20. Juni ist der Tag der sauberen Luft.

Unsere erste Fahrstrecke im LEAF e + führte uns zunächst durch die Straßen der Stadt und weiter in Richtung New Forest. Hier gibt es viele Bäume, die alle ihren eigenen Beitrag zum Kohlenstoffausgleich leisten. Das Hinausgehen in die Stöcke kann aber auch ein Auslöser für die gefürchtete Distanzangst sein, die jeden trifft, der ein Elektroauto fährt, ohne zu verstehen, wie er tickt. Oder überprüfen Sie, wo der nächste Ladepunkt auftaucht.

Während die Reichweitenangst noch nicht vollständig beseitigt ist, vermittelt der kräftigere Akku im LEAF e + ein warmes, unscharfes Gefühl, wenn Sie bei dem Gedanken, einen dieser Ladepunkte zu finden, normalerweise ins Schwitzen geraten.

Dieses Modell ist mit einem größeren 62-kWh-Akku ausgestattet. Dies bedeutet eine größere Reichweite bei 239 Meilen mit einer Ladung als mit der 168-Meilen-Kapazität des anderen Modells. Aber der Kompromiss ist mehr Gewicht, um damit zu gehen. Nützlich, obwohl das zusätzliche Gewicht es die Straße schön umarmt.

Gegenüber der Serienausstattung mit 40 kWh Netzteil verfügt das neue Modell über einen 160 kW / 217 PS starken Motor. Während die zusätzliche Masse das Tempo etwas verlangsamt, ist das LEAF e + immer noch ziemlich leistungsfähig, wenn Sie überholen müssen. Und sobald Sie die Reisegeschwindigkeit erreicht haben, ist das Auto genauso gut, wenn nicht sogar besser als sein Angebot mit geringerer Leistung. Das Auto ist aufgrund der Kompliziertheit einer kräftigeren Batterie auch 5 mm höher, rollt aber nicht viel.

Kosmetisch ist der LEAF e + nur schwer vom anderen Modell zu unterscheiden, obwohl es ein oder zwei kosmetische Schnörkel gibt, vor allem an der vorderen Stoßstange.

Unser Modell bietet im Innenraum alles, was Sie von einer Limousine erwarten, und verfügt dank der erstklassigen Tekna-Spezifikation über ein hohes Maß an Funktionen und Ausstattungsmerkmalen. Wir haben auch die Nissan ProPilot-Suite mit Fahrerassistenz-Extras gut genutzt. Das Navi und das Infotainment in diesem Modell sind ebenso solide wie der sehr coole Bose-Audioausgang mit sieben Lautsprechern.

Insgesamt ist der LEAF e + Kabinenbereich ein schöner Ort, da diese Sitze sehr bequem sind. Und jetzt, wo Sie noch länger damit arbeiten können, werden sie gut genutzt. Dies ist auch ein überraschend geräumiges Auto mit einem anständigen Platzangebot im Fond und einem beeindruckenden 405-Liter-Kofferraum, der für die meisten alltäglichen Dinge und noch einiges mehr geeignet ist.

Auf halber Strecke unserer Probefahrt, die dank des süchtig machenden E-Pedals des LEAF e + umso unterhaltsamer war, machten wir einen Zwischenstopp an der Küste und wurden von einem weiteren Neuzugang für Nissan begrüßt. Dort parkte am Meer ein vollelektrischer Eiswagen. Wir haben alle traditionelle Eiswagen gesehen und erlebt und mussten uns neben ihre oft schrecklich rauchigen und lauten Dieselmotoren stellen, die den ganzen Tag im Leerlauf laufen, während sie Whippy-Eis und die ungeraden 99 servieren.

Bei diesem Van, einem e-NV200, dem 100% elektrischen LCV (Light Commercial Vehicle) von Nissan, handelt es sich jedoch um einen ganz anderen Fischkessel. Es ist derzeit eine einmalige Angelegenheit für die Eishersteller Mackie’s of Scotland mit Sitz in Aberdeenshire. Das Unternehmen ist bestrebt, seine Waren so umweltfreundlich wie möglich zu produzieren, sodass der Van mit Solarmodulen und einem 40-kWh-Kraftwerk eine naheliegende Ergänzung darstellt.

Es gab Soft-Service-Angebote und Kugeln Himbeer-Ripple sowie kalte Getränke, alle von diesem autarken Fahrzeug. Der Van enthielt auch den Energy ROAM von Nissan, ein tragbares Kraftpaket mit Zellen, die aus Nissan-Elektrofahrzeugen der ersten Generation gewonnen wurden. Eisliebhaber können den Van sogar ausfindig machen, und zwar nicht aus einem akustischen Signal der alten Schule, sondern aus Tweets über den Standort.

Voller Eis fahren wir wieder auf die Straße zurück nach Southampton. Wie jedes Auto muss auch der LEAF e + von Nissan vernünftig gefahren werden, wenn Sie das Beste aus dieser verbesserten Batterie herausholen möchten.

Wir haben das Auto im Eco-Modus gehalten und es sogar geschafft, dem Kraftwerk, das steile Hügel hinunterfährt, Leben einzuhauchen, dank der Art und Weise, wie Sie mit dem E-Pedal Ihre eigene Energierückgewinnung durchführen können. Fahren Sie umgekehrt mit einem Bleifuß, und Sie werden bald eine Verringerung der Reichweite feststellen, insbesondere bei einem Auto mit vielen Passagieren.

Später am Tag ging Nissan sogar noch einen Schritt weiter und ließ uns einen kleinen Teil unserer CO2-Emissionen ausgleichen, indem wir einen Baum pro Fahrer in den Sir Harold Hillier Gardens in der Nähe von Romsey pflanzten. Und sie warfen eine Reihe von Non Plastic Beach-Leckereien in unsere Hotelzimmer und ersetzten die weniger umweltfreundlichen Dinge, die normalerweise in den Badezimmern von Hotels auf der ganzen Welt zu finden sind.

Zugegeben, es gibt noch viel zu tun, wenn wir den Planeten tatsächlich retten wollen, aber es ist ein Anfang. Von kleinen Eicheln und all dem…