Die Schiffe warten darauf, im Hafen von Los Angeles entladen zu werden, da die Importe boomen. 

0

Von Lisa Baertlein

LOS ANGELES (Reuters) – Die eingehende Fracht in den Hafen von Los Angeles nimmt zu, da die Unternehmen ihre Lagerbestände wieder auffüllen und sich die Einzelhändler auf eine frühe Ferienzeit vorbereiten, sagte der Exekutivdirektor des geschäftigsten Seehafens des Landes am Mittwoch.

Die Arbeiter haben im September 471.795 20-Fuß-Äquivalente (TEU) Importe abgeladen, 17% mehr als im Vorjahr. Dies war der zweite Monat mit robusten Importgewinnen am Tor Nr. 1 für den US-Handel mit China.

Dieser Trend hat sich bis in den Oktober hinein fortgesetzt, sagte Gene Seroka, Executive Director des Hafens von Los Angeles, wo derzeit 16 Schiffe angedockt und 10 vor Anker liegen und die Fracht darauf wartet, entladen zu werden.

“Wir sehen weiterhin die Wiederauffüllung der Lager- und Distributionszentren sowie der Einzelhändler, die sich auf die Feiertage zum Jahresende vorbereiten”, sagte Seroka.

Amazon.com (O: AMZN), Walmart (N: WMT), Target (N: TGT) und Best Buy (N: BBY) gehören zu den US-Einzelhändlern, die vor Halloween Weihnachtsaktionen starten, um Verkäufe zu sichern und Lieferkrisen in Privathaushalten zu lindern Die Sorgen über die schnell wachsenden COVID-19-Infektionen und mögliche Unruhen bei den Präsidentschaftswahlen im nächsten Monat nehmen zu.

Der Trend ist eine Trendwende gegenüber Anfang dieses Jahres, als pandemiebedingte Stillstände – zuerst in China und dann in den USA – den Seeschifffahrtsverkehr auf ein Minimum verlangsamten.

Aber der Ladungssprung – einige davon unerwartet – führt zu Backups, die die US-Lieferketten durchdringen könnten.

Hafenarbeiter rasen um die Verarbeitung eingehender Container, und die Ankunft von 18 außerplanmäßigen Schiffen im August und September machte die Arbeitsplanung komplexer.

Durch COVID-19-Sicherheitsmaßnahmen wie Personalabbau und physische Distanzierung dauert es länger, Container aus dem Hafen zu bringen.

“In unseren Lagern und Vertriebszentren ist bei jeder Schicht nicht so viel Personal vorhanden. Die Verarbeitung von Importgütern mit diesen Einrichtungen dauert länger”, sagte Seroka.

Share.

Comments are closed.