Verkehrsumbau bei Putney Bridge als „Desaster“ bezeichnet

Ein Umgestaltungsprojekt an den Straßen rund um die Putney Bridge in Südlondon, das mit 1 Million Pfund veranschlagt war, hat in der Gegend für massiven Ärger gesorgt. Anwohner und Geschäftsinhaber beschreiben die Umgestaltung als „Desaster“ und kritisieren, dass die geplanten Verbesserungen zu einer Verschlechterung der Verkehrslage geführt haben.

Verkehrskollaps und Unzufriedenheit

Das Projekt der Wandsworth Borough Council sollte eigentlich den Verkehrsfluss verbessern und gleichzeitig Fußgängern und Radfahrern mehr Platz bieten. Stattdessen hat es jedoch zu ständigen Staus auf der Putney Bridge Road und der Lower Richmond Road geführt, was zu einer verstärkten Belastung von Nebenstraßen führt. Anwohner berichten von täglich längeren Fahrzeiten und zunehmendem Stress, da immer mehr Menschen Schwierigkeiten haben, zur Arbeit oder Schule zu kommen.

Der Umbau, der ursprünglich unter der konservativen Verwaltung des Rates ins Leben gerufen wurde und 2024 unter der neuen Labour-Regierung abgeschlossen wurde, hatte das Ziel, den Straßenraum umzustrukturieren. Doch der Plan stieß auf massive Widerstände, als die tatsächlichen Auswirkungen nicht den Erwartungen entsprachen. Besonders die Reduzierung von zwei auf eine Fahrspur in wichtigen Straßenabschnitten und die neuen Ampelphasen für Radfahrer, die grünes Licht vor den Autos erhielten, haben das Problem verschärft.

Ein weiteres Problem war die Datengrundlage des Projekts. Die verwendeten Modelle stammten aus einer Datenerhebung kurz vor dem Ende des Covid-19-Lockdowns im Jahr 2021 und gingen davon aus, dass die Hammersmith Bridge bis 2026 wieder geöffnet sein würde, was sich als Fehleinschätzung herausstellte.

Kritik an der Reaktion der Behörden

Anwohner wie Kieren McCarthy, der die Situation als „absolute Katastrophe“ bezeichnet, kritisieren, dass die Behörde zunächst unwillig war, die Fehler des Designs anzuerkennen. „Es hat alles nur noch schlimmer gemacht“, sagte McCarthy gegenüber dem Local Democracy Reporting Service (LDRS). Er sorgt sich, dass die geplanten Anpassungen nicht ausreichen werden, um das Verkehrschaos zu lösen. „Es ist frustrierend, weil es das tägliche Leben beeinträchtigt. Menschen kommen zu spät zur Arbeit, ältere Menschen wollen das Haus nicht verlassen“, fügte er hinzu.

Das Projekt hat nicht nur den Verkehr verschlechtert, sondern auch den lokalen Einzelhandel belastet. Geschäftsinhaber wie Graham Morrow, der ein Geschäft an der High Street führt, berichten von einem Umsatzrückgang von 25 Prozent im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr. „Die Leute meiden Putney wegen des Verkehrs, der Parkprobleme und der langen Fahrzeiten“, sagte er. „Das Geld, das für diese Umgestaltung ausgegeben wurde, hat mehr Probleme geschaffen, als es gelöst hat.“

Obwohl die Stadtverwaltung in den letzten Monaten Anpassungen vorgenommen hat, darunter Änderungen der Ampelschaltungen und eine bessere Koordination der Buslinien, bezweifeln die Anwohner, dass diese Maßnahmen ausreichen werden. Das Councils räumt ein, dass es „extrem besorgt“ über die unvorhergesehenen Auswirkungen der Umgestaltung ist und hat bereits 100.000 Pfund zusätzlich zum ursprünglichen Budget von 835.000 Pfund ausgegeben. Weitere 250.000 Pfund sollen in künftige Änderungen investiert werden.

Die Wandsworth Borough Council hat versprochen, weiterhin an Lösungen zu arbeiten und eng mit Transport for London (TfL) zusammenzuarbeiten, um den Verkehrsfluss zu verbessern. Ein TfL-Sprecher erklärte, dass die Organisation weiterhin mit der Gemeinde zusammenarbeitet, um die Effizienz zu steigern und die Staus zu verringern. Es wurden bereits kleinere Verbesserungen umgesetzt, und weitere größere Änderungen seien geplant.

Die Bewohner von Putney bleiben jedoch skeptisch, ob diese Bemühungen ausreichen werden, um die Situation zu verbessern und die Lebensqualität in der Gegend wiederherzustellen.