UPS senkt Investitionen, Rückkäufe inmitten von Coronaviren…

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Von Lisa Baertlein und Sanjana Shivdas

28. April – United Parcel Service Inc wird 1 Milliarde US-Dollar aus dem diesjährigen Investitionsbudget einsparen und geplante Aktienrückkäufe um fast 800 Millionen US-Dollar reduzieren, da es sich an die „beispiellosen“ Veränderungen des neuartigen Coronavirus-Ausbruchs anpasst.

Die Aktien sanken im Mittagshandel um 5% auf 97,47 USD, nachdem das weltweit größte Paketzustellunternehmen wie Dutzende anderer großer Unternehmen seine Prognosen für das Finanzjahr 2020 zurückgezogen hatte, nachdem im ersten Quartal die Schätzungen der Analysten für den Gewinn fehlten.

UPS steht unter dem Druck, mehr Gewinn aus boomenden E-Commerce-Sendungen herauszuholen, da Amazon.com Inc eine doppelte Bedrohung darstellt. Der E-Commerce-Riese ist der größte Kunde von UPS und baut ein konkurrierendes Zustellnetz auf.

UPS priorisiert Projekte, die zu einem effizienteren Betrieb beitragen, sagte der Geschäftsführer David Abney, der am 1. Juni die Führung des 113-jährigen Unternehmens an die ehemalige Home Depot-Führungskraft Carol Tomé übergeben wird.

Dividenden haben weiterhin eine hohe Priorität, sagten Führungskräfte.

Während des ersten Quartals stieg das durchschnittliche tägliche Paketvolumen in den USA um 8,5% und das inländische Luftvolumen am nächsten Tag um 20,5% – was teilweise durch eine Spaltung zwischen dem Rivalen FedEx Corp und Amazon unterstützt wurde.

Die Bestellungen der Regierung für den Aufenthalt zu Hause Mitte März lösten einen Boom bei der Lieferung von Lebensmitteln bis hin zu Trainingsgeräten aus. Diese Lieferungen sind weniger lukrativ als Geschäftslieferungen, da sie mehr LKW-Meilen und Stopps pro Route erfordern.

Laut Abney haben sich die UPS-Lieferungen von einer gleichen Mischung aus Lieferungen nach Hause und Unternehmen auf rund 70% Lieferungen nach Hause und 30% nach Unternehmen verlagert.

Wir “wissen nicht, dass wir jemals zu dem zurückkehren werden, was wir die alte Normalität nennen würden, aber wir sind auch nicht bereit zu erklären, was wir heute als neue Normalität betrachten”, sagte Abney.

Das internationale durchschnittliche Tagesvolumen ging im ersten Quartal um 1,8% zurück. Das Volumen in China erholte sich im März von den starken Rückgängen im Januar und Februar. Die robuste Nachfrage nach persönlicher Schutzausrüstung (PSA) und anderen Lieferungen im Gesundheitswesen trug zur Erholung bei.

UPS hat Flugzeuge auf der ganzen Welt durcheinandergebracht, um der sich schnell ändernden Nachfrage gerecht zu werden. Abney sagte: “Es sind musikalische Stühle, nur mit Flugzeugen.”

Der Nettogewinn im ersten Quartal ging um 13% auf 965 Mio. USD oder 1,11 USD pro Aktie zurück, einschließlich der Kosten für die Beschleunigung des UPS-Netzwerks und die Ausweitung der Wochenendlieferungen.

Ohne Berücksichtigung von Posten verdiente das in Atlanta ansässige Unternehmen 1,15 USD pro Aktie und verfehlte laut IBES-Daten von Refinitiv die durchschnittliche Analystenschätzung von 1,23 USD.

UPS verfügt über ausreichend Liquidität, um die Coronavirus-Krise zu bewältigen, und wird im Rahmen des Gesetzes über Coronavirus-Hilfe, Hilfe und wirtschaftliche Sicherheit (CARES) keine staatlichen Erleichterungen in Anspruch nehmen, sagte Finanzvorstand Brian Newman in einer Telefonkonferenz.

Der Rivale FedEx, der sich sowohl mit internen als auch mit externen Herausforderungen auseinandersetzt, nimmt ebenfalls nicht an diesem Programm teil. Dies trägt zur Deckung der Arbeitnehmergehälter bei, ermöglicht es der Regierung jedoch, eine Beteiligung an dem Unternehmen zu fordern.

(Berichterstattung von Sanjana Shivdas in Bengaluru und Lisa Baertlein in Los Angeles; Redaktion von Steve Orlofsky und Bernadette Baum)

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