Sadiq Khan verspottete das “Kopieren” von Burnham, als der Londoner Bürgermeister versucht, den Showdown von Boris einzuleiten. 

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SADIQ KHAN wurde beschuldigt, Andy Burnham nachgeahmt zu haben, nachdem der Londoner Bürgermeister eine Auseinandersetzung mit Premierminister Boris Johnson ausgelöst hatte, nachdem er die Rettungsaktion der Regierung in London abgelehnt hatte.

Sadiq Khan hat Boris Johnsons Angebot abgelehnt, eine Rettungsaktion in Höhe von 1 Milliarde Pfund für das in Schwierigkeiten geratene Londoner Verkehrsnetz durchzuführen. Der Londoner Bürgermeister hat gesagt, dass das Angebot der Regierung auf dem Tisch nicht gut genug ist und er es “nicht unterstützen” würde. In Coronavirus stürzte Transport for London (TfL) in ein finanzielles Schwarzes Loch, wobei die Transportnutzung um 90 Prozent abstürzte.

Es wird davon ausgegangen, dass die Regierung Bedingungen für ihre Rettungsaktion in Höhe von 1 Mrd. GBP für TfL festgelegt hat, einschließlich einer Preiserhöhung und der Freifahrt für die unter 18-Jährigen und Rentner.

Sadiq Khan gab auch bekannt, dass die Minister fordern, dass er sich bereit erklärt, die Überlastungszone auf die Vororte von London auszudehnen.

Im Gespräch mit LBC äußerte sich Herr Khan frustriert darüber, dass keine Einigung erzielt wurde.

Er sagte: “Ich denke nicht, dass Sie Londoner dafür bestrafen sollten, dass sie das Richtige getan oder uns Bedingungen hinzugefügt haben, die Sie nicht an andere binden.”

Er fügte hinzu: “Ich war mir ziemlich sicher, dass ich die freie Reise für die unter 18-Jährigen nicht unterstützen würde. Daher ist es wirklich wichtig, dass die Regierung mit uns zusammenarbeitet. Es liegt in beiden Interessen, TfL zum Laufen zu bringen.” “”

Der Bedarf an Bargeld kommt daher, dass der vorherige Zuschuss, der im Mai gewährt wurde, an diesem Wochenende abgelaufen ist.

Die Regierung stellte jedoch eine Rettungsaktion für die 11. Stunde zur Verfügung, mit der Züge, Röhren und Busse noch zwei Wochen in Betrieb bleiben, während die Gespräche fortgesetzt werden.

Herr Khan fuhr fort: “Ich ärgere mich, dass wir bis zu dieser Woche gebraucht haben, um ordnungsgemäße Verhandlungen aufzunehmen.

“Wir waren früher bereit, einen neuen Deal auszuhandeln. Ich sagte bereits im Mai, dass der Deal, den wir sechs Monate lang hatten, ein Heftpflaster war.

“Wir brauchen ein nachhaltiges Geschäft, wenn man bedenkt, dass wir auf absehbare Zeit keine fünf Millionen Fahrten mit unserer U-Bahn oder fünfeinhalb Millionen Fahrten mit unseren Bussen sehen werden.”

“Ich hoffe, dass die Regierung das Richtige für die Londoner tut, die übrigens das Richtige getan haben, indem sie die Regeln befolgt haben.

“Ich bin nicht jemand, der regelmäßig vorbeikommt und sagt, dass London weitaus mehr zum Wohlstand unseres Landes beiträgt, als sie uns geben, und dass die Regierung sagt, dass sie nicht der Meinung ist, dass Londons Verkehrsbehörde von der Regierung subventioniert werden sollte, tut dies nicht.” die Fakten widerspiegeln. ”

LBC-Zuhörer bemerkten, dass Herr Khan versuchte, den Bürgermeister von Greater Manchester, Andy Burnham, zu “kopieren”, der derzeit in eine andere Auseinandersetzung mit Downing Street über Tier 3-Beschränkungen verwickelt ist.

Einer twitterte: “Wird Sadiq einen Burnham machen?”

Ein anderer fügte hinzu: “Andy Burnham hat mehr verlangt, ebenso Sadiq Khan.”

Als Reaktion auf die Bedingungen der Regierung bezüglich der Rettungsaktion twitterte eine Person: “Sadiq muss in diesem Fall das Spielbuch von Andy Burnham verwenden.”

Ein anderer fügte hinzu: “Sadiq Khan wird für seine Stadt eintreten, wie es Andy Burnham getan hat?!”

Der konservative Bürgermeisterkandidat Shaun Bailey beschuldigte Herrn Khan, den Transportdienst während seiner Amtszeit als Bürgermeister bankrott gemacht zu haben.

Er fuhr fort: “Khan hat TfL fast bankrott gemacht und ein geschlossenes Schild über London aufgehängt.”

Anfang dieses Monats geriet Herr Khan ebenfalls unter Beschuss, nachdem er mehr als 29 Milliarden Pfund Regierungsfinanzierung nur für London gefordert hatte, einschließlich 5,65 Milliarden Pfund für TfL in den nächsten 18 Monaten.

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