Ryanair streicht 3.250 Arbeitsplätze und senkt die Löhne trotz eines Gewinns von 894 Mio. GBP um 20%

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RYANAIR hat heute bestätigt, dass bis zu 3.250 Arbeitsplätze abgebaut werden könnten, während die Mitarbeiter trotz eines Gewinns von 894 Millionen Pfund mit 20 Prozent Lohnkürzungen konfrontiert sind.

Die Ankündigung ist Teil der heute veröffentlichten Finanzergebnisse von Ryanair, mit denen der Budget Carrier im Jahr bis zum 31. März 2020 einen Gewinn von 1 Mrd. EUR (894 Mio. GBP) erzielt hat.

Ryanair warnt jedoch davor, dass dieses Geschäftsjahr aufgrund der „Unsicherheit“ über die Auswirkungen und die Dauer der Covid-19-Pandemie „schwierig“ sein wird.

Derzeit wird der Stellenabbau konsultiert. Bis zu 3.000 Flugbegleiter und Piloten sowie 250 Mitarbeiter in der Zentrale werden voraussichtlich betroffen sein.

Ähnliche Arbeitsplatzverluste wurden auch bei British Airways sowie Virgin Atlantic und Virgin Holidays angekündigt.

Ryanair geht davon aus, dass in den ersten drei Monaten des Jahres 2021 ein Verlust von über 200 Millionen Euro zu verzeichnen ist, wobei für das zweite Quartal des Jahres ein geringerer Rückgang erwartet wird.

Die Fluggesellschaft rechnet damit, dass sie 2021 weniger als 80 Millionen Passagiere befördern wird – fast 50 Prozent unter ihrem ursprünglichen Ziel von 154 Millionen.

Der größte Teil der Flotte von Ryanair ist derzeit aufgrund der Coronavirus-Krise am Boden und erwartet, dass zwischen April und Juni dieses Jahres weniger als 1 Prozent des geplanten Flugplans eingesetzt werden.

Ziel ist es jedoch, 40 Prozent der Flüge bis Juli und 60 Prozent ab August wiederherzustellen.

Den Passagieren wurde bereits gesagt, dass sie bei der Wiederaufnahme der Flüge mit Temperaturkontrollen, Gesichtsbedeckungen und Quarantäne rechnen müssen.

Ryanair-Chef Michael O’Leary erwartet jedoch, dass die Quarantänemaßnahmen bis Ende Juni aufgehoben werden.

Er sagte heute Morgen zu Radio 4’s Today Program: “Es ist lächerlich, dass diese Regierung Pläne für eine Quarantäne ausarbeiten kann, die streng und vollständig durchgesetzt wird, wenn sie bereits die Iren und die Franzosen ausnehmen.”

“Es ist idiotisch und nicht umsetzbar. In Großbritannien gibt es nicht genügend Polizisten, um eine zweiwöchige Sperrung durchzusetzen. “

Herr O’Leary fügte hinzu: “Die 14-tägige Sperrfrist hat keine Glaubwürdigkeit und ich denke, sie wird ohnehin bis Ende Juni beseitigt sein.”

Der Ryanair-Chef fordert stattdessen die britische Regierung auf, allen Passagieren von Fluggesellschaften das Tragen von Masken vorzuschreiben.

Er sagte: „Es gibt erhebliche Hinweise darauf, dass Masken die Ausbreitung von Covid-19 wirksam stoppen.

“Nur so können Sie Menschen den Massentransport ermöglichen.”

Herr O’Leary fügte heute in einem Interview bei Sky News hinzu: „Ich denke, wir werden im Juli und August wieder Menschen sehen, die sich mit einem gewissen Maß an Freiheit bewegen, solange im Fall von Ryanair unsere Passagiere und Menschen alle Masken tragen Es sieht so aus, als wären Masken der effektivste Weg, um ein Wiederauftreten oder eine Ausbreitung von Covid-19 zu verhindern. “

In Bezug auf die Rückerstattung von Passagieren sagte O’Leary gegenüber Sky News: “Uns geht es gut [on refunds]Angesichts des historischen Rückstands müssen wir einen Rückstand von etwa 50 Millionen Rückerstattungen verarbeiten.

„In den letzten sechs Wochen haben wir jetzt etwa 300 Millionen Euro an Rückerstattungen verarbeitet. Wir sind etwa ein Viertel des Rückstands hinter uns und verarbeiten Rückerstattungen weiter. Bei unserer Wiedereröffnung sehen wir mehr und mehr Kunden, die Gutscheine oder vor allem kostenlose Umzüge ihrer ursprünglichen Buchung in eine zukünftige Buchung im Juli, August oder September aufnehmen…

“Wir bearbeiten Rückerstattungen in bar. Es dauert nur einige Wochen oder Monate, bis wir sie bei Ihnen erhalten.”

Zurück zu seinen Finanzergebnissen hat Ryanair auch verschiedene europäische Regierungen kritisiert, die Fluggesellschaften wie Air France-KLM, Alitalia, der Lufthansa Group, Norwegian und SAS 30 Milliarden Pfund an „rechtswidrigen“ staatlichen Beihilfen angeboten haben.

Die Billigfluggesellschaft erwartet von diesen Fluggesellschaften Preissenkungen, mit denen sie nur schwer konkurrieren können.

In Großbritannien hat die Regierung davor gewarnt, dass Reisen, die nicht unbedingt erforderlich sind, dazu führen, dass Millionen von Flügen und Feiertagen abgesagt werden. Viele sagen, dass sie Schwierigkeiten haben, Rückerstattungen für diese Reisen zu erhalten.

Weltweit hat die International Air Transport Association (IATA) vor der Covid-19-Krise gewarnt, dass die Einnahmen von Fluggästen im Jahr 2020 um 314 Milliarden US-Dollar (254 Millionen Pfund) sinken werden, was einem Rückgang von 55 Prozent gegenüber 2019 entspricht.

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