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Richard Branson PANIC: Virgin-Chef verkauft Anteil am Weltraumtourismus, um 400 Millionen Pfund für die Fluggesellschaft zu sammeln

SIR RICHARD BRANSON versucht, eine riesige Beteiligung an Virgin Galactic im Wert von mehr als 400 Millionen Pfund zu verkaufen, um sein angeschlagenes Geschäft mit Virgin Atlantic zu retten, das von der Coronavirus-Krise heimgesucht wurde.

Im Rahmen des Weltraumtourismusunternehmens des Tycoon werden rund 25 Millionen Aktien für den Verkauf vorbereitet, die zusammen einen Marktwert von 504 Millionen US-Dollar (405 Millionen Pfund) haben. Dies entspricht fast einem Viertel (22 Prozent) von Virgin Galactic, was bedeutet, dass der gesamte Anteil mehr als 2 Milliarden US-Dollar (1,6 Milliarden Pfund) wert ist. Die Virgin Group sagte in einer Erklärung: „Virgin beabsichtigt, alle Einnahmen zur Unterstützung seines Portfolios globaler Freizeit-, Urlaubs- und Reiseunternehmen zu verwenden, die von den beispiellosen Auswirkungen von COVID-19 betroffen sind.“

Die Anteile an dem Unternehmen, das später in diesem Jahr den ersten kommerziellen Raumflug anbieten soll, gingen am späten Montag um 3,1 Prozent zurück.

Sie sind bereits in diesem Jahr um 69 Prozent gestiegen, da die Vorfreude auf die Debütflüge ins All wächst.

Sie können sechs auf einer 90-minütigen Reise an den Rand des Weltraums mitnehmen, wobei die Tickets bereits für bis zu 250.000 US-Dollar verkauft werden.

Der enorme Verkauf der Beteiligung an Virgin Galactic könnte direkt in Sir Richards angeschlagenes Geschäft mit Virgin Airways Atlantic fließen.

Der Milliardär Tycoon stand von einigen Seiten unter dem Druck, mehr von seinem persönlichen Reichtum zu verwenden, um Virgin Atlantic zu stützen, das ebenfalls Teil von Delta ist.

Er warnte vor der anhaltenden Coronavirus-Krise, die die Fluggesellschaften gezwungen hat, Tausende von Flügen auf der ganzen Welt einzustellen, und die Fluggesellschaft könnte ohne zusätzliche finanzielle Unterstützung zusammenbrechen.

Mit der britischen Regierung haben hektische Rettungsgespräche begonnen. Virgin Atlantic sucht nach einem Darlehen in Höhe von 500 Mio. GBP und garantiert weitere Beträge, die Kreditkartenunternehmen ihm schulden.

Virgin Atlantic hat bereits Pläne zum raschen Abbau von 3.000 Arbeitsplätzen skizziert, was auch zu einer deutlichen Reduzierung der Flotte führen würde.

Letzte Woche teilte der Airline-Riese in einer Erklärung mit, dass sieben seiner Boeing 747 ausgemustert werden sollten und die Flotte von 43 auf 36 Flugzeuge reduziert werden sollte.

Virgin sagte, seine Pläne seien darauf ausgelegt, “das Unternehmen umzugestalten und seine Größe zu ändern, um sicherzustellen, dass es für die Zukunft geeignet ist, als Reaktion auf die schwerwiegenden Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Weltwirtschaft, unser Land sowie die Reise- und Luftfahrtindustrie”.

Virgin Australia ist bereits in einen Prozess namens freiwillige Verwaltung geraten, der Tausende von Arbeitsplätzen gefährdet.

Die Airline-Gruppe prognostiziert, dass die Kundennachfrage im Laufe dieses Jahres um mindestens 40 Prozent sinken wird, wobei sich 2021 nur allmählich erholt.

Bundeskanzler Rishi Sunak warnte jedoch davor, dass staatliche Beihilfen “nur als letztes Mittel” zur Verfügung stehen würden, nachdem die Unterstützung bestehender staatlicher Programme und der bestehenden Aktionäre der Unternehmen verfolgt worden war.

Er warnte auch davor, dass finanzielle Hilfe nur Unternehmen angeboten werden würde, die ihren Wert für die britische Wirtschaft und den Wettbewerb im Luftverkehrssektor unter Beweis gestellt haben.

Im vergangenen Monat warnte die Muttergesellschaft von British Airways, IAG, 12.000 Mitarbeiter in der Luft. Die Leitung könnte entlassen werden, was sich auf Bodenpersonal, Kabinenpersonal und Piloten auswirkt.

In einer Erklärung heißt es: „Angesichts der Auswirkungen von COVID-19 auf den laufenden Betrieb und der Erwartung, dass die Erholung der Passagiernachfrage auf das Niveau von 2019 mehrere Jahre dauern wird, benachrichtigt British Airways seine Gewerkschaften offiziell über ein vorgeschlagenes Umstrukturierungs- und Redundanzprogramm.

“Die Vorschläge unterliegen weiterhin der Konsultation, aber es ist wahrscheinlich, dass sie die meisten Mitarbeiter von British Airways betreffen und zu einer Entlassung von bis zu 12.000 von ihnen führen können.”

Die Luftfahrtindustrie steht unter starkem Druck, da Sperren von Ländern auf der ganzen Welt erzwungen werden, die Flüge einstellen und in der Folge die Passagierzahlen sinken lassen.