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Öl verzeichnet nach Lagerung in den USA zweistellige Zuwächse…

Von Laila Kearney

New York (ots / PRNewswire) – Der Ölpreis stieg am Mittwoch um mehr als 10%, nachdem die US-Rohölvorräte weniger als erwartet gewachsen waren und das Benzin überraschend überrascht war.

Die Rohölpreise stürzten Anfang dieses Monats ab, wobei der weltweite Kraftstofftank aufgrund der Bemühungen, die Ausbreitung des Virus zu verlangsamen, etwa 30% betrug. Um die wachsende Flut zu lindern, einigten sich die großen Ölförderländer Mitte April darauf, die Produktion um fast 10 Millionen Barrel pro Tag zu senken. Schieferproduzenten und Ölkonzerne reduzieren ebenfalls die Produktion.

Die Rohöl-Futures von US West Texas Intermediate (WTI) beliefen sich auf 15,06 USD pro Barrel und stiegen um 2,72 USD oder 22%. Die Brent-Rohöl-Futures beliefen sich auf 22,54 USD pro Barrel, ein Plus von 2,08 USD oder 10,2%.

Die US-Rohölvorräte stiegen letzte Woche um 9 Millionen Barrel auf 527,6 Millionen Barrel, etwa 7 Millionen Barrel unter ihrem Rekordhoch, teilte die Energy Information Administration mit. Der Build lag etwas unter dem von Analysten in einer Reuters-Umfrage erwarteten Anstieg um 10,6 Millionen Barrel.

“Die Rohölzahl ist am Ende des Tages eine große Zahl, aber nicht so hoch wie in den letzten drei Wochen”, sagte Bob Yawger, Director of Futures bei Mizuho in New York. Laut Yawger hat der verlangsamte Bau die Lagerung von US-Rohöl bis zum Rand verzögert, ein Szenario, das wahrscheinlich dazu führen würde, dass die Preise wieder in den negativen Bereich fallen.

“Die Zeit bis zum totalen Krisenmodus wurde ein wenig verkürzt”, sagte er.

Die Daten beinhalteten einen bemerkenswerten Rückgang der US-Benzinvorräte um 3,7 Millionen Barrel von Rekordhöhen in der vergangenen Woche, da eine leichte Belebung der Kraftstoffnachfrage eine Erholung der Raffinerieproduktion ausgleichen konnte.

Die Benzinnachfrage blieb in den letzten vier Wochen gegenüber dem Vorjahr um 44% zurück, aber der Rückgang deutete darauf hin, dass sich die Verbrauchsrückgänge abflachen könnten. Der Gesamtkraftstoffbedarf ist in den letzten vier Wochen um 28% gesunken.

Während sich die US-Lager schnell füllen, sollten Kürzungen der Rohölproduktion durch US-Schieferproduzenten – geschätzt von den Beratern Rystad Energy auf 300.000 Barrel pro Tag (bpd) für Mai und Juni – den Fluss in die Tanks verlangsamen.

Die Aufsichtsbehörden in Texas, dem größten US-Öl produzierenden Staat, werden am 5. Mai darüber abstimmen, ob Produktionskürzungen vorgenommen werden sollen. Beamte in North Dakota und Oklahoma prüfen ebenfalls mögliche Kürzungen.

Dies würde zu Produktionsbeschränkungen von fast 10 Mio. bpd beitragen, die von der Organisation der erdölexportierenden Länder und anderen großen Produzenten, einschließlich Russland, vereinbart wurden.

Die Preise wurden auch durch die Hoffnung auf eine Erholung der Nachfrage angekurbelt, da europäische Länder, darunter Frankreich und Spanien, sowie mehrere US-Bundesstaaten planten, einige Sperrbeschränkungen bald aufzuheben.

“Solange wir Öffnungen in der Wirtschaft sehen, werden wir keine Einbrüche sehen, wie wir sie vor einer Woche gesehen haben”, sagte Gene McGillian, Vizepräsident für Marktforschung bei Tradition Energy in Stamford, Connecticut. “Aber Märkte, die in die Zeit vor der Krise zurückkehren, werden schwer zu bekommen sein.” (Zusätzliche Berichterstattung von Laura Sanicola in New York, Ahmad Ghaddar in London, Sunali Paul in Melbourne und Roslan Khasawneh in Singapur; Redaktion von Marguerita Choy und David Gregorio)