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Minneapolis reißt eine amerikanische Ikone der Autokultur mit Durchfahrtsverbot nieder

Minneapolis hat vor kurzem den ersten Schritt unternommen, um die Bedeutung von Automobilen in der amerikanischen Kultur zu leugnen, als der Stadtrat ein Verbot von Durchfahrten erließ. Laut StreetsBlog würde die Beseitigung von Durchfahrtsstraßen laut StraßenBlog zu sichereren Straßen für Fahrer und Fußgänger und zu sauberer Luft führen.

Der Blog zitierte auch Untersuchungen, die zeigen, dass Fahrer, die abgelenkt sind, bevor sie zum Bestellen von Essen einfahren, und erneut, wenn sie nach Eingang ihrer Bestellungen aussteigen, eine größere Gefahr für Fußgänger darstellen als normal.

Minneapolis hat das stadtweite Ziel, die Treibhausgasemissionen bis 2050 um 80% zu senken. Durchfahrtsverbote sollen den Leerlauf von Fahrzeugen verringern und damit die Luftqualität verbessern.

Um das Ziel der Stadt zu erreichen, sieht der Plan für Minneapolis 2040 verschiedene Maßnahmen vor, die die Stadt hoffentlich unterstützen wird. Weitere Schritte im Plan für 2040 sind die Beseitigung von Mindestparkzeiten abseits der Straße und die Begrenzung des Baus neuer oberirdischer Parkplätze. Außerdem möchte Minneapolis die Nachbarschaften neu eingliedern, um Mehrfamilienhäuser in allen Stadtteilen zu ermöglichen und strenge Parkbeschränkungen in der Nähe von Nahverkehrsbahnhöfen einzuführen. Autoreparaturbetriebe in der Nähe der U-Bahn-Stationen von Minneapolis sind ebenfalls untersagt. Ein weiterer noch zu treffender Schritt ist das Verbot neuer Tankstellen in der ganzen Stadt.

Das Verbot von Durchfahrten und Tankstellen gilt nur für Neubauten. Bestehende Standorte bleiben erhalten, aber der Druck, die Begehbarkeit in der Stadt zu verbessern, kann wirtschaftliche Auswirkungen auf alle Unternehmen haben, die auf Menschen in Autos angewiesen sind.

Die Durchfahrten beschränken sich nicht nur auf Restaurants, sondern umfassen auch Spirituosengeschäfte, Reinigungsmittel, Banken, Lebensmittelgeschäfte, Postdienste, Apotheken, Fotobearbeitungsgeschäfte, Munition und Köder und vieles mehr. Starbucks hat in 40% seiner derzeitigen Coffeeshops Durchfahrtsfenster und plant, an 60% der neuen Standorte Durchfahrtsfenster einzurichten. McDonalds Fast-Food-Restaurants boten zuerst kombinierte Mahlzeiten an, um Kunden mit Durchfahrten unterzubringen. In jüngerer Zeit nutzte die Kette künstliche Intelligenz mit Drive-Through-Menütafeln, um Kunden zum Kauf zu verleiten.

Die Ironie des Minneapolis-Verbots ist, dass sich die Mall of America, das größte Einkaufszentrum der USA, im nahe gelegenen Bloomington, Minnesota, befindet. Einkaufszentren sind eine weitere autozentrierte amerikanische Einrichtung für den Einzelhandel, die mit Wohngebieten begann, die durch weitverbreitete Autobesitzer ermöglicht wurden.

Sechshundert Meilen südlich von Minneapolis über die Route 35 schuf Sheldon "Red" Chaney 1947 die erste Durchfahrt in Reds Giant Hamburg Restaurant an der US-amerikanischen Route 66 in Springfield, Missouri.