Migrantenboote, die versuchen, den Kanal zu überqueren, werden von der Royal Navy “mit Netzen” gestoppt. 

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Die britische Regierung bereitet sich darauf vor, Jollen davon abzuhalten, Migranten über den Kanal zu transportieren, indem sie Netze verwenden, um sie zu deaktivieren.

Der ehemalige Marine, der für die Verhinderung der Überfahrten zuständig ist, sagte, Großbritannien sei “sehr nahe” daran, eine neue “Taktik der sicheren Rückkehr” anwenden zu können, mit der die Boote angehalten werden.

Nach dem Anhalten werden die Migranten auf britischen Schiffen nach Frankreich zurückgeschickt.

Dan O’Mahoney, der Clandestine Channel Threat Commander, sagte gegenüber The Telegraph, die neue Maßnahme habe sich verzögert, weil Frankreich sich weigere, die Migranten zurückzunehmen.

Herr O’Mahoney trat im August in seine neue Rolle ein, nachdem er von Innenminister Priti Patel ernannt worden war, und hat einen vierstufigen Plan zur Bekämpfung der illegalen Migration über den Kanal ausgearbeitet.

Er sagte: “Wir sind definitiv sehr, sehr nahe daran, eine sichere Rückgabetaktik umzusetzen, bei der wir sicher auf einem Migrantenschiff eingreifen, Migranten an Bord unseres Schiffes nehmen und sie dann nach Frankreich zurückbringen. Das Problem damit ist derzeit ist, dass die Franzosen sie nicht zurück nach Frankreich akzeptieren werden. ”

Die Nachricht kommt, nachdem bekannt wurde, dass die Regierung erwägt, Offshore-Haftzentren, stillgelegte Gefängnisse oder Fähren im Ruhestand zu nutzen, um die Migranten vorübergehend unterzubringen.

Er fügte hinzu, dass die derzeitigen Einrichtungen zur Verarbeitung von Migranten unter einem “erheblichen Druck” stünden, da die Zahl der Ankünfte mehr als 300 pro Tag beträgt – die größte Zahl, die jemals verzeichnet wurde.

Während der Coronavirus-Pandemie gab es eine Wanderung auf dem Luft- und Schienenweg.

Herr O’Mahoney schlug auch vor, die Strafen für diejenigen zu erhöhen, die an der Erleichterung der illegalen Überquerung beteiligt sind, und sagte, dass viele Einwanderungsbeamte der Ansicht seien, dass die derzeitige Bestrafung nicht ausreiche.

Der ehemalige Royal Marine, der zuvor Direktor des Joint Maritime Security Center war, sagte, es gebe einen vierstufigen Plan zur Bekämpfung des Problems.

In den vier Phasen der Regierung wird versucht, den Zustrom von Migranten aus Afrika und dem Nahen Osten nach Nordfrankreich zu stoppen, die Zahl der aus der Region nach Großbritannien verlassenden Personen zu verringern, sie physisch daran zu hindern, nach Großbritannien einzureisen, und das britische Asylsystem zu überarbeiten.

Er sagte, die geplante Methode ähnele einer von der Royal Navy erprobten, bei der Netze verwendet wurden, um Propeller zu verstopfen und die Boote zum Stillstand zu bringen.

Im Jahr 2019 wurden weniger als 30% der illegalen Einreisen nach Großbritannien über kleine Boote abgewickelt, aber das ist jetzt auf 70% gestiegen, da die Coronavirus-Pandemie andere Formen des Reisens getroffen hat.

Herr O’Mahoney hat darauf bestanden, dass seine erste Priorität darin besteht, das Leben der durch die Kreuzungen gefährdeten Personen zu retten.

Als nächstes wird der Schwerpunkt auf der Sicherung der britischen Grenze und der Stärkung des Vertrauens der Öffentlichkeit in die Maßnahmen zur Eindämmung des Stroms liegen.

Herr O’Mahoney gab auch bekannt, dass sich die Regierung an soziale Medien wenden wird, um potenzielle Migranten in Afrika und im Nahen Osten zu warnen, dass sie in dem ersten sicheren Land, in dem sie ankommen, Asyl beantragen sollten, anstatt ihr Leben zu riskieren, um illegal nach Großbritannien einzureisen.

Er sagte: “Wir sagen also nicht, dass Sie an diesem sehr gefährlichen Ort bleiben sollen. Wir sagen, dass Sie durch mehrere sichere Länder mit perfekt zivilisierten und funktionierenden Asylsystemen reisen werden.”

Der letzte Teil des Regierungsplans konzentriert sich auf das Versprechen von Frau Patel, das Asylregime zu verschärfen.

Herr O’Mahoney sagte: “Es ist illegal, den Kanal in einem kleinen Boot zu überqueren, und wir verhaften Menschen wegen illegaler Einreise bei ihrer Ankunft in Großbritannien, aber es ist dann auch legal, dass sie Asyl beantragen. Und das fühlt sich nicht an.” Recht..

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