Khan warnt vor Kürzungen bei den Transport for London-Diensten…

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Transport for London (TfL) könnte gezwungen sein, Dienstleistungen zu kürzen, wenn es nicht in den kommenden Tagen staatliche Mittel erhält, warnte Sadiq Khan.

Der Bürgermeister der Hauptstadt teilte der Nachrichtenagentur PA mit, dass TfL durch die Sperrung des Coronavirus Hunderte Millionen Pfund Umsatz verloren habe.

Die Passagierzahlen gingen in der U-Bahn um 95% und in Bussen um 85% zurück, was die Einnahmen aus den Tarifen auf einen Bruchteil des normalen Niveaus senkte.

Herr Khan sagte: “Wenn uns die Regierung keinen Zuschuss gewährt, können wir den Dienst, den wir haben, nicht weiter betreiben.”

Er erklärte, dass TfL seine Barreserven genutzt habe, um den Betrieb fortzusetzen und Mitarbeiter zu bezahlen.

Er warnte jedoch davor, dass es “wirklich schwierig für uns sein würde, so weiterzumachen, wie wir es getan haben”, wenn nicht bis Ende des Monats ein Abkommen mit dem Verkehrsministerium geschlossen würde.

Er fügte hinzu: „Wir verlassen uns auf die Tarife der Kunden, um unsere Dienstleistungen zu bezahlen.

„Leider hat die Regierung vor drei Jahren den Betriebskostenzuschuss von TfL gekürzt. Wir sind das einzige öffentliche Verkehrssystem der Welt ohne Zuschuss der Zentralregierung. “

Trotz des enormen Rückgangs der Passagierzahlen insgesamt wurden Bedenken geäußert, dass einige Dienste überfüllt sind, wodurch wichtige Arbeitnehmer wie das Gesundheitspersonal beim Pendeln einem Infektionsrisiko ausgesetzt sind.

Dieses Problem, das der Bürgermeister dem Personal als unwohl oder selbstisolierend vorwirft, könnte sich verschlimmern, wenn die Dienstleistungen aufgrund von Geldmangel gekürzt würden.

Die Kommentare von Herrn Khan kommen, nachdem Andy Burnham und Steve Rotheram, die U-Bahn-Bürgermeister von Greater Manchester und der Liverpool City Region, staatliche Mittel zur Unterstützung des Verkehrs in der Innenstadt gefordert hatten.

Herr Burnham sagte, dass das Metrolink-System von Manchester möglicherweise ausgesetzt werden muss, da es monatlich Millionen Pfund verliert.

Merseyrail, das in Liverpool und Umgebung tätig ist, verlor 1,2 Millionen Pfund pro Woche und wurde zu einem Kerndienst für wichtige Arbeitskräfte reduziert, sagte Rotheram.

Im vergangenen Monat hat das Verkehrsministerium (DfT) traditionelle Eisenbahn-Franchiseverträge ausgesetzt, um den Zusammenbruch von Eisenbahnunternehmen zu vermeiden. Die Bürgermeister der U-Bahn sagten jedoch, die Schienensysteme in ihren Städten hätten keine Unterstützung erhalten.

Eine DfT-Sprecherin sagte: „Wir sind uns der Herausforderungen bewusst, denen sich die Verkehrsunternehmen gegenübersehen, und arbeiten weiterhin eng mit dem Sektor und den Verkehrsbehörden zusammen, um sicherzustellen, dass die Fahrgäste wichtige Fahrten unternehmen können.“

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