By Tracy Rucinski

By Tracy Rucinski

(Reuters) – JetBlue Airways Corp hofft, in den preiswerten, transatlantischen Reisemarkt einzudringen, der 2021 mit mehrfachen täglichen Flügen von New York und Boston nach London, seinem ersten europäischen Ziel, beginnt, sagte die Fluggesellschaft am Mittwoch.

Um die Strecken zu bedienen, wird die sechstgrößte US-amerikanische Fluggesellschaft 13 Airbus A321LR-Flugzeuge aus ihrem bestehenden Auftragsbestand mit einer neuen Version ihres Geschäftsprodukts Mint umrüsten.

Die Idee ist, den Kunden eine neue Auswahl auf Strecken zu bieten, auf denen JetBlue-Präsidentin Joanna Geraghty sagte, dass die aktuellen Tarife der Wettbewerber “ausreichen, um Sie erröten zu lassen”.

New York ansässige JetBlue, die den lang erwarteten Start bei einer Mitarbeiterveranstaltung am John F. Kennedy International Airport vorstellte, sagte, dass sie immer noch auswertet, welche Londoner Flughäfen sie bedienen wird.

Das Unternehmen, das sich in den Vereinigten Staaten einen Ruf für mehr Beinfreiheit im Bus als Wettbewerber und kostenloses Breitband-Internet erworben hat, hat sich dafür eingesetzt, dass die Regulierungsbehörden die Veräußerung von Zeitnischen an hochfrequentierten Flughäfen wie London-Heathrow erzwingen, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für Neueinsteiger zu schaffen.

Island’s WOW, PrimeraAir Nordic, die britische Flybmi and Monarch Airlines und die zypriotische Fluggesellschaft Cobalt haben alle ihren Betrieb in einem Sektor eingestellt, der mit Überkapazitäten und hohen Treibstoffkosten zu kämpfen hat.

JetBlue sagte, dass es die Messlatte höher legen wird, was Reisende von einem Low-Cost-Carrier erwarten können, insbesondere in Europa.

Die Fluggesellschaft hat in der Vergangenheit argumentiert, dass ihre Version der Business Class Mint einen 50-prozentigen Rückgang der Premium-Tarife auf einigen konkurrierenden US-Strecken bewirkt hat, eine Reduzierung, von der sie glaubt, dass sie auch für Premium-Reisen zwischen den Vereinigten Staaten und Europa geliefert werden kann.

“JetBlue’s Mint Produkt passt zum atlantischen Markt, da sie wahrscheinlich mit stimulierenden Tarifen aufwarten werden, um das Bewusstsein und die Loyalität der Kunden zu fördern”, sagte Cowen-Analystin Helane Becker in einer aktuellen Notiz an die Kunden.

Die Hauptfrage wird sein, ob JetBlue Zugang zu den wichtigsten internationalen Flughäfen erhalten kann, sagte sie, wie London Heathrow und Amsterdam Schiphol.