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Ferrari-Chef lässt 2020 Mercedes einsteigen, während Vettel und Leclerc Hamilton fangen wollen

Ferrari-Chef Mattia Binotto hat zugegeben, dass das F1-Team sein Autodesign für die Saison 2020 geändert hat.

Ferrari beendete die letzte Saison mit Charles Leclerc und Sebastian Vettel auf den Plätzen vier und fünf in der Fahrerwertung, als Lewis Hamilton den F1-Weltmeistertitel für Mercedes gewann. Binotto hofft jedoch, dass eine Änderung der Vorgehensweise in diesem Jahr dem Team im Laufe der kommenden Saison einen Vorteil gegenüber dem Briten verschaffen wird.

Im Jahr 2019 dominierte Ferrari auf den Geraden, aber Binotto hat gezeigt, dass das Team in diesem Jahr mehr Wert auf Kurvenfahrten legt.

Der Italiener räumte ein, dass die Entscheidung, sich auf den Abtrieb zu konzentrieren, wahrscheinlich dazu führen wird, dass das Auto dadurch einen Teil seiner Geschwindigkeit auf der Geraden verliert.

“Unser Auto strebt im nächsten Jahr nach viel mehr Abtrieb”, sagte Binotto.

“Und durch mehr Abtrieb, [it will certainly produce] mehr Widerstand.

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“Wir erwarten nicht, dass wir so weit[ahead] auf der Geraden, wie wir es waren.”

Der 50-Jährige bestätigte auch, dass das Team während der Winterpause an der Aufrüstung mehrerer Bereiche des Autos gearbeitet hat.

“Wir haben unser Triebwerk, den Zylinder, architektonisch ziemlich verändert”, sagte er.

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Ferrari wird am 11. Februar sein neues Auto für die Saison 2020 enthüllen, aber es gab Berichte, dass die Windkanal-Tests bei weitem nicht optimal verlaufen sind.

Laut Auto Bild sollen die Daten aus den Windkanalversuchen tatsächlich schlechter sein als erwartet.

Der Bericht behauptet, dass das neue Auto sogar einen schwerwiegenden aerodynamischen Fehler haben könnte, dessen Ursache die Simulationsspezialisten des Teams oder die Windkanal-Ingenieure noch nicht lokalisieren konnten.

Ferrari hat nicht lange Zeit, sich mit diesen Fragen zu befassen, da die Vorsaisontests am 19. Februar in Barcelona beginnen und am 28. Februar enden.

Die Teams haben dann etwas mehr als zwei Wochen Zeit, bevor die Saison in Melbourne für den Großen Preis von Australien am 15. März beginnt.

Ferrari wird an seine Leistungen aus der vergangenen Saison anknüpfen wollen, denn Hamilton beendete die Saison mit 149 Punkten Vorsprung auf Leclerc, der selbst 24 Punkte vor Vettel lag.

Und obwohl 2019 ein Ausbruchjahr für Leclerc war, da der junge Monegassische das gesamte Feld mit sieben Pole-Positions anführte, gelang es ihm nur, zwei davon in Rennsiege umzuwandeln – sie kamen in Spa in Belgien und in Monza in Italien aufeinander zu.

Dennoch war Ferrari beeindruckt und machte den Schritt, die Zukunft des jungen Mannes mit einem neuen Vertrag langfristig zu sichern.

Der 22-Jährige unterzeichnete einen neuen Fünfjahresvertrag, der ihn bis 2024 in der Mannschaft hält.

Vettel wurde kein neues Angebot unterbreitet, und wie es aussieht, wird der Vertrag am Ende der kommenden Saison auslaufen.

Der 32-jährige viermalige Weltmeister muss in dieser Saison viel beweisen, und der ehemalige Sportdirektor von Ferrari, Cesare Fiorio, glaubt, dass das Team mit dem Warten die richtige Wahl getroffen hat.

“Vettel hat im Jahr 2019 eine übertriebene Anzahl von Fehlern gemacht, aber er hat versucht, das im letzten Teil der Saison ein wenig zu korrigieren”, sagte er gegenüber FormulaPassion.

“Die Fehler auf der Strecke stehen in so starkem Kontrast zu der starken Erfahrung, die Vettel mit Red Bull gemacht hat, als er vier Weltmeisterschaften gewann. Also Binottos Ansatz [to delay contract talks] ist gerechtfertigt”.