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EU-Regulierungsbehörden verschieben Entscheidung über Boeing-Embraer-Deal auf…

BRÜSSEL / SAO PAULO, 22. April – Die EU-Kartellbehörden werden nun am 7. August eine Entscheidung über einen 4,2-Milliarden-Dollar-Deal zwischen den Flugzeugherstellern Boeing und Embraer treffen, wie am Mittwoch bekannt wurde. oben.

Am späten Dienstag teilte Embraer mit, dass die beiden Parteien in ihrer ursprünglichen Vereinbarung mit Boeing, das 80% der kommerziellen Flugzeugsparte des brasilianischen Flugzeugherstellers kaufen will, vereinbart hatten, den Deal bis spätestens 24. April abzuschließen.

Jetzt diskutieren sie darüber, dieses Datum weiter in die Zukunft zu verschieben, sagte Embraer, obwohl erwartet wird, dass diese Offenlegung nur geringe wesentliche Auswirkungen hat, da die behördliche Kontrolle in Europa diesen Zeitplan bereits in der Praxis verschoben hat.

Ursprünglich hatten beide Unternehmen angekündigt, dass der Deal spätestens im ersten Quartal 2020 abgeschlossen werden würde.

Die Europäische Union teilte am Mittwoch mit, sie habe ihre Untersuchung des Deals wieder aufgenommen, der seit dem 24. Februar eingestellt worden war, während sie darauf wartete, dass die Unternehmen die von ihr angeforderten Informationen vorlegten. Das Stoppen der Uhr endete laut Einreichung am 7. April. Quellen zufolge wurden in den letzten Monaten Millionen von Dokumenten bereitgestellt.

Der EU-Wettbewerbsbeauftragte äußerte im vergangenen Oktober Bedenken hinsichtlich der Zusammenlegung und sagte, er würde Embraer als drittgrößten globalen Wettbewerber in der hochkonzentrierten Verkehrsflugzeugindustrie, insbesondere in eingangigen Verkehrsflugzeugen, abschaffen.

Die kommerzielle Einheit von Embraer baut Jetliner im Segment mit 70 bis 150 Sitzplätzen und konkurriert mit dem von Kanada entworfenen A220-Programm, das kürzlich von Europas Airbus erworben wurde.

Die Coronavirus-Krise hat dazu geführt, dass die Embraer-Aktien seit Jahresbeginn um mehr als 60% gefallen sind, während Boeing mit einer Liquiditätskrise konfrontiert ist.

Einige Analysten, berichtete Reuters im letzten Monat, glauben, dass der Deal in Gefahr sein könnte, auseinanderzufallen, entweder weil Boeing Schwierigkeiten hat, an das Geld zu kommen, oder weil die Marktbewertung von Embraer so stark gesunken ist, dass die anfängliche Preisgestaltung für die USA möglicherweise keinen Sinn mehr ergibt Flugzeugbauer.

Der brasilianische Wettbewerbswächter hat dem Deal bereits zugestimmt, der von einigen der weltweit größten Flugzeugkäufer unterstützt wurde. (Berichterstattung von Foo Yun Chee und Marcelo Rochabrun; Redaktion von David Evans und Paul Simao)