Press "Enter" to skip to content

Die U-Bahn-Dienste in London sollen noch weiter reduziert werden.

Laut Sadiq Khan werden die Dienste der Londoner U-Bahn noch weiter reduziert, sobald das Personal aufgrund des Coronavirus krank wird oder sich selbst isoliert.

Der Bürgermeister von London warnte in einem Streit zwischen ihm und der Regierung darüber, warum die U-Bahn-Wagen während der Covid-19-Pandemie weiterhin voll sind.

Gesundheitsminister Matt Hancock behauptet, es gebe “keinen guten Grund”, warum die Fahrpläne so weit gekürzt wurden, dass “wir sollten mehr U-Bahnen fahren”, damit die Passagiere mit einem sicheren Abstand voneinander fahren können.

Herr Khan sagte jedoch, dass die Dienstleistungen reduziert wurden, da fast ein Drittel der Mitarbeiter von Transport for London (TfL) krank oder selbstisolierend sind, einschließlich Lokführer und Mitarbeiter des Kontrollzentrums.

Er fuhr fort: „TfL wird alles tun, um weiterhin einen Basisdienst für Schlüsselkräfte, einschließlich unserer hervorragenden NHS-Mitarbeiter, sicher zu betreiben, aber wenn die Zahl der kranken oder selbstisolierenden TfL-Mitarbeiter weiter steigt – wie wir es leider erwarten – Wir werden keine andere Wahl haben, als die Dienstleistungen weiter zu reduzieren. “

Es wurden Maßnahmen zur Kontrolle der Menschenmenge eingeführt, und britische Verkehrspolizisten patrouillieren auf Stationen, um die Passagiere daran zu erinnern, dass nur wesentliche Reisen zulässig sind.

Der Bürgermeister fügte hinzu, dass “zu viele Menschen, die TfL-Dienste zu den geschäftigsten Zeiten nutzen, im Baugewerbe arbeiten”, als er seine Forderung an die Regierung wiederholte, nicht sicherheitsrelevante Bauarbeiten zu verbieten.

Gemeindesekretär Robert Jenrick bestand darauf, dass Bauarbeiter in der Coronavirus-Krise weiter arbeiten sollten, wenn soziale Distanzierung und andere Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden können.

Der Kabinettsminister sagte gegenüber BBC Breakfast: “Wenn Sie oder Ihr Arbeitgeber glauben, dass Sie weiterhin sicher innerhalb dieser Richtlinien arbeiten können, ist es für Sie sinnvoll, dies zu tun.”

Die Hausbauer Bellway und Persimmon schließen Baustellen, obwohl sie während der Sperrung offen bleiben dürfen, um die Arbeiter vor Coronaviren zu schützen.

Die Röhre arbeitet in Spitzenzeiten mit etwa 50% ihrer normalen Kapazität.

Herr Khan sagte, die Daten von TfL am frühen Morgen deuten darauf hin, dass die Passagierzahlen am Mittwoch im Vergleich zum Dienstag um ein Drittel gesunken sind. Sie wurden bereits am Dienstag um 88% gegenüber dem gleichen Tag des Vorjahres reduziert.

Einige Wagen blieben jedoch voll, was dazu führte, dass sich die Passagiere beim Pendeln über das Gesundheitsrisiko beschwerten.

Kurz vor 7 Uhr morgens schrieb eine ältere Krankenschwester namens Danny auf Twitter: „Eine weitere geschäftige U-Bahn. Können wir die Startzeiten der Leute nicht verschieben, damit wir nicht alle auf derselben Röhre gequetscht werden? Das ist unsicher und nicht fair! “

Barry Trimble, der sagte, dass seine Arbeit darin besteht, sicherzustellen, dass Krebspatienten eine Chemotherapie erhalten, schrieb: „Die Tube ist voll, soziale Distanzierung unmöglich. Wir brauchen mehr Leute, um zu Hause zu bleiben, und mehr Züge, die morgens und abends fahren. “

Ajad Miah, 38, ein Filialleiter im Lebensmitteleinzelhandel von Barking, sagte gegenüber der Nachrichtenagentur PA: “Ich fürchte um mein Leben und das meiner Familie”, weil das Risiko besteht, in überfüllten U-Bahnen infiziert zu werden.

Er beschrieb seinen Pendelverkehr am Mittwochmorgen als „eine Katastrophe“, nachdem es aufgrund des reduzierten Dienstes eine zusätzliche Stunde gedauert hatte.

Er fügte hinzu: „Wenn ich die Wahl hätte, darüber zu Hause zu bleiben, würde ich; Für uns, die wir in Lebensmittelgeschäften arbeiten, ist unser Leben jedoch weniger wichtig, denke ich. “