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Charles Leclerc und Sebastian Vettel haben das große Problem 2020, dass Ferrari Red Bull “kopiert”.

Die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Sebastian Vettel könnten in dieser Saison Schwierigkeiten haben, da ihr neues F1-Auto für 2020 laut Berichten große Probleme hat.

Ferrari hofft, dass Charles Leclerc und Sebastian Vettel Mercedes in dieser Saison um den Fahrer- und Konstrukteurstitel in der Formel 1 herausfordern werden, aber die Leistung ihres neuen Autos im Windkanal beeindruckt die Ingenieure des Teams nicht.

Die “Prancing Horse” werden ihr neues Auto für die Saison 2020 am 11. Februar enthüllen, aber die Daten über seine aktuelle Leistung sind nicht vielversprechend.

Laut Auto Bild sollen die Daten aus den Windkanalversuchen tatsächlich schlechter sein als erwartet.

Das neue Auto könnte sogar einen schwerwiegenden Aerodynamikfehler haben, dessen Ursache die Simulationsspezialisten des Teams oder die Windkanal-Ingenieure noch nicht lokalisieren konnten.

Leclerc hatte 2019 eine fantastische Saison mit Ferrari, aber trotz all seiner Leistungen wurde er immer noch Vierter hinter F1-Weltmeister Lewis Hamilton, seinem Mercedes-Teamkollegen Valtteri Bottas und Red-Bull-Star Max Verstappen.

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Die vergangene Saison war ein Ausbruchjahr für den jungen Monegassischen Fahrer, da er das gesamte Feld mit sieben Pole-Positions anführte, diese aber nur in zwei Rennsiege umsetzen konnte, die in Spa in Belgien und dann in Monza in Italien aufeinander folgten.

Der ehemalige jordanische Designer Gary Anderson hat jedoch vor den Gefahren gewarnt, dass Ferrari möglicherweise einen ähnlichen Ansatz verfolgen könnte, wie er derzeit von Red Bull favorisiert wird.

“Die Verwendung eines steilen Anstellwinkels bei aktuellen Fahrzeugen hilft Ihnen in mehreren Bereichen”, sagte Anderson.

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“Aber wenn nur eine kleine Sache falsch ist, gibt es eine Kettenreaktion des Frontspoilers, die falsch geblasen werden kann.

“Dann haben Sie ein ernstes Problem, das nicht leicht zu lösen ist.”

Ferrari hat nicht lange Zeit, sich mit diesen Fragen zu befassen, da die Vorsaisontests am 19. Februar in Barcelona beginnen und am 28. Februar enden.

Die Teams haben dann etwas mehr als zwei Wochen Zeit, bevor die Saison in Melbourne für den Großen Preis von Australien am 15. März beginnt.

Im Vorfeld dieser neuen Saison entschied Ferrari, Leclerc an einen neuen Vertrag zu binden. Der 22-Jährige wurde mit einem neuen Fünf-Jahres-Vertrag belohnt, der ihn bis 2024 im Team halten wird.

Vettel wurde jedoch kein neues Angebot unterbreitet, und wie es aussieht, wird der Vertrag am Ende der kommenden Saison auslaufen.

Der 32-jährige viermalige Weltmeister wurde in der vergangenen Saison Fünfter in der Fahrerwertung.

Er lag 24 Punkte hinter Leclerc und 173 Punkte hinter Titelverteidiger Hamilton.

Doch der ehemalige Ferrari-Sportdirektor Cesare Fiorio hält die Entscheidung der Scuderia für “gerechtfertigt”, erst einmal abzuwarten, wie der Deutsche in dieser Saison abschneidet.

“Vettel hat im Jahr 2019 eine übertriebene Anzahl von Fehlern gemacht, aber er hat versucht, das im letzten Teil der Saison ein wenig zu korrigieren”, sagte Fiorio gegenüber der italienischen Publikation FormulaPassion.

“Die Fehler auf der Strecke stehen in so starkem Kontrast zu der starken Erfahrung, die Vettel mit Red Bull gemacht hat, als er vier Weltmeisterschaften gewann. Binottos Ansatz (zur Verzögerung der Vertragsverhandlungen) ist also gerechtfertigt, wenn wir zwei Aspekte berücksichtigen.

“Erstens: die Ankunft von Leclerc, der seine bedeutenden Fähigkeiten bereits durch Siege und Pole-Positions unter Beweis gestellt hat, ohne Angst vor seinem erfahreneren Teamkollegen zu haben.

“Zweitens, die Ankunft einiger sehr vielversprechender junger Fahrer, die aus den kleineren Formeln kommen, Formeln, die immer mehr der Formel 1 ähneln, auch wenn die Autos weniger Leistung und Performance haben.