Boris ‘Reisepläne werden einen weiteren Abrissbirnen durch die Wirtschaft schwingen – und die Flucht der Großen Briten ruinieren

0

NIE hat sich Cliff Richards zeitloser Klassiker “Summer Holiday” weniger angemessen angehört.

Fast sechs Jahrzehnte nach der Veröffentlichung des Hits von 1963 stehen die Briten vor der Aussicht, diesen Sommer nirgendwo hin zu gehen.

Die Koffer bleiben ausgepackt, die Flüge nicht gebucht, die Sonnenbrille ungetragen.

Vor dieser Woche hatte die Coronavirus-Pandemie bereits die Urlaubsträume vieler Menschen beendet.

Überlastete persönliche Finanzen, sich verschlechternde Unsicherheiten am Arbeitsplatz und Infektionsängste waren groß genug.

Ebenso deprimierend war der Rat des Auswärtigen Amtes gegen alle außer „wesentlichen“ Reisen.

In jedem Fall sind die meisten weltweiten Ziele für ausländische Besucher geschlossen.

Doch gerade als andere Länder beginnen, ihre Sperren zu lockern, hat unsere eigene Regierung dem britischen Tourismus einen Hammerschlag versetzt.
Der Gesundheitsminister Matt Hancock gab heute bekannt, dass die Sommerferien höchstwahrscheinlich in diesem Jahr abgesagt werden.

Und in einer kontroversen Sendung am Sonntagabend kündigte der Premierminister an, dass ab Juni alle Ankünfte auf dem Luftweg nach Großbritannien, einschließlich der zurückkehrenden britischen Urlauber, aufgefordert werden, sich zwei Wochen lang selbst zu isolieren oder mit einer Geldstrafe von 1.000 GBP zu rechnen.

Tatsächlich wird der Luftfahrtindustrie ein System der Massenquarantäne auferlegt, das den Flugverkehr zu einem Albtraum macht.

Die Auferlegung einer Quarantäne für Reisende aus Übersee ist hoffnungslos unpraktisch und wird die zusammenbrechende Wirtschaft weiter zerstören und Millionen von Briten verzweifeln lassen.

Abgesehen von den enormen negativen Auswirkungen kommt der Quarantänevorschlag viel zu spät.

Es könnte funktioniert haben, als im Januar die ersten Coronavirus-Fälle aus China auftauchten. Angesichts wachsender Bedenken zu Beginn des Jahres unternahm die Regierung jedoch nichts.

In den ersten drei Monaten dieses Jahres kamen mehr als 18 Millionen Menschen auf britischen Flughäfen an.

Die Regierung hat noch keine funktionsfähige Kontaktverfolgungs-App entwickelt, kann die Versorgung mit Schutzausrüstung nicht sicherstellen und hat sich über die Sperrung hinweg gemischten Nachrichten verschrieben.

Schändlicherweise hat Sir Patrick Vallance, der Chefwissenschaftler der Regierung, zugegeben, dass “ein großer Zustrom von Fällen” zu Beginn des Jahres möglicherweise dazu beigetragen hat, das Virus “im ganzen Land” zu verbreiten.

Seit der Sperrung sind täglich 15.000 Reisende angekommen, um alle Einschränkungen für die Briten zu überwinden.

Boris ‘Plan ist ein klassischer Fall, bei dem die Stalltür geschlossen wird, lange nachdem das Pferd verriegelt ist.

Die mögliche Zerstörung der britischen Tourismusindustrie ist ebenso beunruhigend.

Von Hotels bis zu Museen ist dies einer der wichtigsten Teile unserer Wirtschaft. Er hat einen geschätzten Wert von 68 Milliarden Pfund pro Jahr und macht 11 Prozent aller Arbeitsplätze aus.

Im Jahr 2018 kamen 38 Millionen Besucher aus Übersee nach Großbritannien und gaben 23 Milliarden Pfund aus.

In Boris ‘neuer puritanischer Welt wird diese Flucht Großbritanniens ruckelnd zum Stillstand kommen.

Der größte Teil dieses Handels geht verloren, wenn die Selbstisolationsregeln in Kraft treten.

Sogar Unternehmen außerhalb des Tourismus werden ruiniert.

Würde eine Führungskraft oder ein Vertreter für eine kurze Geschäftsreise nach Großbritannien kommen wollen, was zu einem Quasi-Hausarrest für 14 Tage führen könnte?

Das gesamte Gefüge internationaler Transaktionen wird auseinandergerissen.

Es ist ein Rezept für mehr Verschwendung und Frustration.

Anstatt diese panische Politik zu verfolgen, sollte die Regierung lediglich Coronavirus-Tests für alle Ankünfte an unseren Flugterminals, Häfen und internationalen Bahnhöfen einführen.

Eine solche Lösung wäre einfacher, billiger und effektiver.

Wir verdienen eine Pause, keine weitere Bestrafung.

Wie der Luftfahrtexperte Paul Charles gestern sagte: “Flughäfen sind ideale Standorte, um sichere Testbereiche zu schaffen, bevor Passagiere das Virus möglicherweise weiter verbreiten können.”

Die Regierung rühmt sich mit einigem Recht ihrer enormen Erhöhung der Testkapazität. Warum also nicht einen Teil davon dahin umleiten, wo er einen echten Nutzen haben wird?

Schließlich gibt es in den meisten anderen großen Ländern der Welt keine Routinetests für Flugreisende.

Für zusätzliche Sicherheit könnten Passagiere aus Hochrisikoländern auch aufgefordert werden, Immunitätszertifikate mitzuführen. Ähnlich wie bei einem Visum würde eine solche Bescheinigung zeigen, dass der Inhaber vor seiner Reise in seinem Heimatland negativ auf Covid getestet hatte.

Es hätte eine strenge Frist und eine hohe Bargeldgebühr, die sowohl Kanzler abschrecken als auch die Kosten des Flughafentestregimes subventionieren könnte.

Auf diese Weise können Sie die Sicherheit erhöhen, ohne der Wirtschaft einen weiteren Abrissbirnen zu bringen.

Die Regierung sollte umdenken. Wir verdienen eine Pause, keine weitere Bestrafung.

Share.

Comments are closed.