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Befürchtungen vor enormen Arbeitsplatzverlusten, da die Regierung das Urlaubsprogramm abwickelt

Eine Welle von Arbeitsplatzverlusten ist zu befürchten, wenn die Regierung beginnt, ihr Urlaubsprogramm für Millionen von Arbeitnehmern, die von der Covid-19-Krise betroffen sind, einzustellen.

Bundeskanzler Rishi Sunak hat versucht, mehr als sechs Millionen Menschen zu versichern, dass das Programm nicht an einem „Klippenrand“ enden wird.

Derzeit läuft das Coronavirus Job Retention Scheme bis zum 30. Juni.

Eine Option, die vom Finanzministerium in Betracht gezogen wird, besteht darin, die derzeit 80% der vom Staat gezahlten Löhne der Arbeitnehmer zunächst auf 60% zu senken und dann im Laufe der Zeit weiter zu kürzen.

Da jedoch rund ein Viertel der gesamten britischen Belegschaft beurlaubt ist, besteht die Sorge, dass das Ziehen des Steckers zu großen Entlassungen führen wird.

Lord Lamont, ehemaliger Tory-Kanzler von 1990-93, sagte, das Programm habe die Menschen in ein „falsches Sicherheitsgefühl“ versetzt. Er erzählte einem Podcast, dass viele nicht bemerkt hätten, dass „ihre Jobs verschwunden sind oder bald verschwinden werden oder dass ihre Firma in ernsthaften Schwierigkeiten steckt“.

Er fügte hinzu: “Ich glaube nicht, dass sie sehen, was um die Ecke ist. Und ich denke, was um die Ecke ist, ist ziemlich schrecklich. “

Die TUC-Gewerkschaft sagte, das System müsse “flexibel sein”, wenn die Sperrung endet.

Der Gewerkschaftsführer Keir Starmer forderte eine „halb beurlaubte“ Kategorie von Arbeitnehmern und eine Verlängerung für Unternehmen, die langfristig gesperrt sind. Herr Sunak sagte diese Woche: “Allen, die Angst haben, möchte ich versichern, dass das Urlaubsprogramm keine Klippen haben wird.”

“Ich arbeite daran, den effektivsten Weg zu finden, um das System zu beenden und den Menschen die Wiederaufnahme der Arbeit in angemessener Weise zu erleichtern.” Einige Unternehmen, die derzeit das Geld der Steuerzahler zur Deckung des größten Teils ihrer Lohnkosten verwenden, haben jedoch bereits große Arbeitsplatzverluste angekündigt.

Virgin Atlantic, im Besitz des Milliardärs Sir Richard Branson, kündigte gestern 3.150 Entlassungen an – mehr als 30% seiner Belegschaft – und versuchte immer noch, ein Rettungspaket für Steuerzahler in Höhe von 500 Millionen Pfund zu erhalten. Die Fluggesellschaft zieht auch vom Flughafen Gatwick ab.

British Airways, die auch verwendet
Das System zur Zahlung von Arbeitnehmerlöhnen hat bis zu 12.000 Arbeitsplatzverluste angekündigt. Zusammen mit den Plänen von Ryanair, 3.000 Mitarbeiter zu entlassen, wurden in der letzten Woche mehr als 18.000 Stellenverluste bei Fluggesellschaften angekündigt.

Shai Weiss, CEO von Virgin Atlantic, sagte, der Stellenabbau sei notwendig, um „unsere Kosten zu senken, Geld zu sparen und so viele Arbeitsplätze wie möglich zu schützen“.

Oliver Richardson von Unite Union bezeichnete die Kürzungen als verfrüht, “da das Programm noch läuft und vom Unternehmen voll genutzt wird”.

Brian Strutton von der Pilotengewerkschaft Balpa sagte: “Warum sitzt die Regierung auf ihren Händen, während die Luftfahrt weiter in Richtung einer Todesspirale stürzt?”

Angesichts des Job Retention Scheme, das die Steuerzahler allein im ersten Monat 8 Milliarden Pfund kostet und schätzt, dass es 40 Milliarden Pfund erreichen könnte, ist die Regierung verzweifelt daran interessiert, dass sich die Wirtschaft erholt, wenn die Covid-19-Beschränkungen gelockert werden.

Es besteht jedoch wachsende Besorgnis über die langfristigen wirtschaftlichen Folgen der Pandemie. Ein Bericht von Forschern IHS Markit sagte gestern, Großbritannien sei auf dem Weg zu seinem tiefsten Abschwung “in lebender Erinnerung”.

Die Produktion im britischen Dienstleistungssektor, der den größten Teil der Wirtschaft abdeckt, von Cafés bis zu Friseuren, habe letzten Monat einen Rekordeinbruch erlitten.

In einem separaten Bericht des Zentrums für Wirtschafts- und Unternehmensforschung und der Anwaltskanzlei Irwin Mitchell heißt es, dass die Sperrung die Wirtschaft täglich 2,7 Milliarden Pfund kostet. London verliert 575 Millionen Pfund pro Tag, wobei die Midlands aufgrund ihres Kernlandes im verarbeitenden Gewerbe den größten Rückgang ihrer Wirtschaft verzeichnen – fast 40%.

In der Region gibt es Autohersteller wie Jaguar Land Rover und viele Zulieferer. Die Society of Motor Manufacturers and Suppliers gab gestern bekannt, dass die Neuwagenverkäufe mit 4.321 registrierten Fahrzeugen auf den niedrigsten Stand seit 1946 im letzten Monat gesunken sind. Der CEBR-Ökonom Daryn Park sagte: „Die Industrien tendieren dazu, sich zusammenzuschließen, und bestimmte Regionen werden die Sperrung wahrscheinlich besser überstehen als andere.“

Laut Consultants Capital Economics ist die Wirtschaft um 25% eingebrochen.

Viele Firmen bereiten sich darauf vor, Mitarbeiter zu entlassen, wenn das Urlaubsprogramm endet. Tania Goodman von der Anwaltskanzlei Collyer Bristow sagte: „Viele Arbeitgeber benötigen oder können sich möglicherweise keine Mitarbeiter leisten, die derzeit Urlaub haben.“ Aber eine wachsende Anzahl von Unternehmen hat entweder wiedereröffnet oder Pläne angekündigt, dies zu tun.

Die britischen Kinos könnten bereits Mitte Juli wiedereröffnet werden, behauptete der Chef der Kette Vue. Eine Umfrage der britischen Handelskammern ergab, dass kleine Unternehmen weniger als eine Woche im Voraus brauchen, um den Betrieb wieder aufzunehmen.