Tesla könnte in diesem Jahr eine Millionen-Meilen-Batterie auf den Markt bringen

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Tesla wird bereits in diesem Jahr oder Anfang 2021 eine Millionen-Meilen-Batterie für sein Modell 3 in China auf den Markt bringen.

Eine Millionen-Meilen-Batterie wäre laut den Quellen nur eine Säule der Strategie von Elon Musk, Tesla zu einem Energieunternehmen zu machen.

Letztes Jahr sagte ein Team der Dalhousie-Universität in Halifax, Kanada, das für Tesla forscht, in einem Artikel, dass sie die Chemie von Lithium-Ionen-Batteriezellen getestet hätten, die voraussichtlich Elektrofahrzeuge (EVs) für mehr als 1 Million antreiben können Meilen und dauern mindestens zwei Jahrzehnte im Netzenergiespeicher.

Jeff Dahn und sein Forschungsteam präsentierten Testergebnisse von “Hervorragende Lithium-Ionen-Beutelzellchemie mit mittlerer Energiedichte” Das sollte in der Lage sein, ein Elektrofahrzeug über 1,6 Millionen Kilometer (1 Million Meilen) anzutreiben und mindestens zwei Jahrzehnte im Netzenergiespeicher zu halten.

Die Forscher der Dalhousie-Universität haben eine exklusive Vereinbarung mit Tesla getroffen und berichtet, dass sie Batteriezellen mit höherer Energiedichte entwickelt haben, ohne den Festkörperelektrolyten zu verwenden, den viele für eine notwendige Bedingung für eine erhöhte Dichte halten.

Nach einer ersten Einführung des Modells 3 in China wird die Millionen-Meilen-Batterie hinsichtlich Kosten, Speicherkapazität und Energiedichte weiter verbessert und in anderen Tesla-Modellen in Märkten außerhalb Chinas, einschließlich Nordamerika, verwendet, so Reuters ‘Quellen , während Tesla sich weigerte, den Bericht zu kommentieren.

Anfang dieses Jahres berichtete Reuters, dass Tesla mit Chinas Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) in Gesprächen war, um Batterien ohne Verwendung von Kobalt für seine in China hergestellten Fahrzeuge herzustellen. Kobalt, eines der teuersten Metalle für Batterien, ist ein Hauptgrund dafür, dass Elektrofahrzeuge immer noch teurer sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Dieser Artikel wurde ursprünglich auf Oilprice.com veröffentlicht

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