Economic Watch: Chinas Automarkt erholt sich im April, da die Wiederaufnahme der Arbeit schneller wird

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PEKING, 11. Mai (Xinhua). Chinas Automobilproduktion und -verkäufe erholten sich im April dank zahlreicher staatlicher Konjunkturmaßnahmen und der beschleunigten Wiederherstellung der Geschäftsaktivitäten, wie offizielle Daten am Montag zeigten.

Der Automobilabsatz stieg im vergangenen Monat gegenüber dem Vorjahr um 4,4 Prozent auf 2,07 Millionen Einheiten und beendete damit eine Kontraktionssträhne in den letzten 21 Monaten, teilte der chinesische Verband der Automobilhersteller (CAAM) auf einer Online-Pressekonferenz mit.

Die Produktion erreichte 2,1 Millionen Einheiten und lag damit um 2,3 Prozent über dem Vorjahreswert.

Monatlich stiegen Produktion und Umsatz um 46,6 Prozent bzw. 43,5 Prozent.

Sowohl die Produktion als auch der Absatz von Nutzfahrzeugen erreichten im April ein monatliches Rekordhoch und stiegen gegenüber dem Vorjahr um 31,3 Prozent bzw. 31,6 Prozent auf 514.000 Einheiten bzw. 534.000 Einheiten.

Die Produktion neuer Energiefahrzeuge ging gegenüber dem Vorjahr um 22,1 Prozent zurück, während der Absatz laut CAAM um 26,5 Prozent zurückging.

In den ersten vier Monaten beliefen sich Chinas Automobilproduktion und -absatz auf 5,6 Millionen Einheiten und 5,76 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 33,4 Prozent bzw. 31,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Die Expansion des Automobilmarktes im April könnte teilweise auf die beschleunigte Wiederherstellung der Geschäftstätigkeit zurückzuführen sein, so die CAAM. Schwindende COVID-19-Fälle im Land und staatliche Konjunkturmaßnahmen erleichterten die Erholung der Branche.

Rund 204 Produktionsstandorte von 23 großen Komplettfahrzeugherstellern, deren jährliches Verkaufsvolumen über 96 Prozent des Gesamtumsatzes des Landes ausmachte, haben die Produktion im Wesentlichen wieder aufgenommen.

Mit der Belebung von Produktion und Verkauf im April prognostiziert der Verband, dass der Automobilsektor im Mai eine Aufwärmphase aufrechterhalten wird.

Um den Markt zu stützen, haben die Behörden eine Reihe von Maßnahmen angekündigt, darunter die Ausweitung der Steuervergünstigungspolitik, die Lockerung der Kaufbeschränkungen in bestimmten Städten und die Belebung des Gebrauchtwagenmarktes, um das Verbrauchspotenzial freizusetzen.

Am 28. April haben rund 11 Abteilungen, darunter die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und die chinesische Banken- und Versicherungsaufsichtsbehörde, gemeinsam ein Rundschreiben herausgegeben, in dem die Bemühungen zur weiteren Stabilisierung und Ausweitung des Fahrzeugverbrauchs gefordert werden.

Weitere Anstrengungen werden unternommen, um die Unterstützung für persönliche Autokonsumkredite zu erhöhen und das Autokonsumpotenzial weiter freizusetzen, indem die Anzahlungsquote und der Darlehenszinssatz angemessen gesenkt und die Rückzahlungsfrist verlängert werden, heißt es in dem Rundschreiben.

Der Schritt erfolgte, nachdem die Regierung angekündigt hatte, die Subventionen und Steuerbefreiungen für den Kauf neuer Energiefahrzeuge um weitere zwei Jahre zu verlängern, die Ende dieses Jahres auslaufen sollten.

Mit der Umsetzung dieser Präferenzpolitik wird die Produktionsbegeisterung der Unternehmen des Sektors und der Autokonsum weiter gesteigert und die Markterholung gefördert, so die CAAM.

Die Akteure der heimischen Industrie sahen sich jedoch weiterhin dem Druck der COVID-19-Pandemie ausgesetzt, da die treibende Kraft für den Rohstoffverbrauch schwach blieb und die Lieferkettenrisiken einiger Autoteile zunahmen. Enditem

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