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Die Londoner Überlastungsgebühr soll nächsten Monat nach einer großen Rettungsaktion für TfL um 30% steigen

Das Fahren in London wird ab dem nächsten Monat 30% mehr kosten, gemäß den Bedingungen der staatlichen Rettungsaktion für Transport for London in Höhe von 1,6 Mrd. GBP.

Da die Passagiertarife um 90% sanken, da die Londoner zu Hause blieben und die Touristen während der Sperrung des Coronavirus fern blieben, war TfL gezwungen, sich an die Regierung zu wenden, um eine Rettungsaktion durchzuführen.

Die Vertragsbedingungen bedeuten jedoch, dass die Kosten für jeden, der nach oder durch London fährt, steigen werden.

Die Überlastungsgebühr wird ab dem 22. Juni von 11,50 GBP pro Tag auf 15 GBP steigen, teilte das Rathaus mit. Es wird auch von 7 bis 22 Uhr an sieben Tagen in der Woche statt nur an Wochentagen betrieben.

Bürgermeister Sadiq Khan beschuldigte das Verkehrsministerium (DfT), “gewöhnliche Londoner dazu zu bringen, die Kosten für das Richtige auf Covid-19 zu bezahlen”.

Auf die Überlastungsgebühr wurde während der Sperrung verzichtet, da die Mehrheit der in oder um London lebenden Menschen nur aus wesentlichen Gründen auf Reisen war.

Die Gebühr von 11,50 GBP wird jedoch am Montag, dem 18. Mai, zusammen mit der Zone mit extrem niedrigen Emissionen, die für die meisten Fahrzeuge 12,50 GBP und für schwere Lastkraftwagen oder Reisebusse 100 GBP kostet, zurückerstattet.

TfL kündigte an, das System zur Erstattung von Überlastungsgebühren für NHS- und Pflegeheimarbeiter vorübergehend zu verlängern.

Das Rettungspaket besteht aus einem Zuschuss in Höhe von 1,1 Mrd. GBP und einem Darlehen in Höhe von 505 Mio. GBP.

Khan sagte, es sei “nicht der Deal, den ich wollte, aber es war der einzige Deal, den die Regierung auf den Tisch legte”.

Er fuhr fort: „Ich hatte keine andere Wahl, als es zu akzeptieren, um die Röhren und Busse am Laufen zu halten.

“Das Tarifeinkommen ist in den letzten zwei Monaten um 90% gesunken, weil die Londoner das Richtige getan haben und zu Hause geblieben sind. Es kommt also einfach nicht genug Geld herein, um unsere Dienstleistungen zu bezahlen.”

Neben der Erhöhung der Überlastungsgebühr wurde TfL angewiesen, ab dem nächsten Jahr Preiserhöhungen über der Inflation einzuführen. Die Preise werden um RPI + 1% steigen.

Die Tarife in Bussen, die zum Schutz der Fahrer vor Covid-19 verschrottet wurden, werden wieder eingeführt, das freie Reisen für Kinder wird vorübergehend eingestellt und nur Personen über 60 oder mit einer Behinderung dürfen außerhalb der Stoßzeiten kostenlos reisen.

Das DfT sagte, die Vereinbarung bedeute, dass TfL das Serviceniveau “so schnell wie möglich erhöhen werde, um sicherzustellen, dass die Menschen im Netzwerk die Richtlinien zur sozialen Distanzierung befolgen können”.

Die Abteilung sagte, sie habe eine Reihe von Vorbehalten als Teil des Finanzierungspakets aufgenommen, “um die Dienstleistungen in Zukunft zu sichern”.

Eine Londoner Covid-19-Task Force mit Vertretern der Regierung und des TfL wurde eingerichtet, um die operativen Entscheidungen während der Pandemie zu überwachen.

Verkehrsminister Grant Shapps sagte, dass die Dienstleistungen erhöht werden müssen, um “soziale Distanzierung zu unterstützen und sicherzustellen, dass unser Kapital in Bewegung bleibt”.

Er fuhr fort: “Dieser Deal wird einen echten Schritt in Richtung umweltfreundlicherer und gesünderer Wander- und Fahrradoptionen fördern, den Druck auf unsere öffentlichen Verkehrsmittel verringern und künftig Sicherheit und Stabilität für Londons Verkehrsdienste bieten.”