Der Warenhandelsindex der WTO blinkt rot, da Covid-19 die globalen Lieferketten in Mitleidenschaft zieht

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Der Welthandel dürfte in den ersten sechs Monaten dieses Jahres “steil fallen”, nachdem der wichtigste Handelsindex Rekordtiefs erreicht hat, gab die Welthandelsorganisation (WTO) am Mittwoch bekannt.

Das WTO-Barometer für den Warenhandel, das Echtzeitinformationen über den Verlauf des Welthandels liefert, fiel von 95,5 im Februar auf 87,6, was auf einen starken Rückgang der globalen Warenströme hindeutet. Während alle Werte unter dem Basiswert von 100 ein Wachstum unterhalb des Trends anzeigen, ist das aktuelle Niveau das niedrigste seit der Einführung des Indikators im Juli 2016.

“Die aktuelle Lesung erfasst die ersten Phasen des Covid-19-Ausbruchs und zeigt noch keine Anzeichen dafür, dass der Handelsrückgang seinen Tiefpunkt erreicht hat.” Das in Genf ansässige Gremium sagte am Mittwoch.

Dies steht im Einklang mit der im letzten Monat vorgelegten Handelsprognose der WTO. Dem Bericht zufolge wird der Rückgang des weltweiten Warenhandels im Jahr 2020 voraussichtlich zwischen 13 und 32 Prozent liegen, je nachdem, wie lange die Pandemie andauert und wie die Länder auf die Krise reagieren.

Alle im Handelsindikator enthaltenen Sektoren mussten einen starken Rückgang hinnehmen. Der Automobilsektor war am stärksten betroffen, da die Automobilproduktion und -verkäufe in den wichtigsten Volkswirtschaften zusammenbrachen. Während die Exportaufträge, die Containerschifffahrt sowie die Luftfracht ebenfalls stark zurückgingen, zeigten einige Bereiche Anzeichen von Stabilität. Dies gilt für elektronische Komponenten und landwirtschaftliche Rohstoffe.

Der Handel hatte sich bereits verlangsamt, noch bevor das Coronavirus weltweit Chaos anrichtete, als das Volumen des weltweiten Warenhandels nach WTO-Daten 2019 zum ersten Mal seit zehn Jahren zurückging.

Der Abschwung kam, als zwei der größten Volkswirtschaften der Welt, die USA und China, in einen schwelenden Handelsstreit verwickelt waren. Obwohl die beiden Nationen im Januar den ersten Teil des lang erwarteten Handelsabkommens unterzeichnet haben, haben die Spannungen in letzter Zeit wieder zugenommen, als Washington versucht, China die Schuld für den Ausbruch des Coronavirus zu geben.

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