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Big Coronavirus Puzzle: Ist es immer noch sicher, Lebensmittel-Lieferservices zu nutzen? Wie schaffen sie es zu liefern?

Das brandneue Coronavirus stellt Lebensmittelversorger vor ein komplexes Rätsel. Die Branche möchte vielleicht die Nachfrage der Kunden steigern, aber COVID-19 Schlagen Sie die Restaurants, die das Essen liefern, und bedrohen Sie die Gesundheit der Menschen, die es liefern.

Da die Mitarbeiter aufgefordert werden, von zu Hause aus und an nahe gelegenen Hochschulen im Land zu arbeiten, weisen Gebiete, die vom Ausbruch der USA schon früh betroffen waren, robuste Bestellungen für die Lieferung von Lebensmitteln auf. Kunden reduzieren auch die tatsächlichen Besuche, die für die Rentabilität von Restaurants von entscheidender Bedeutung sind.

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Dr. Jeff Kwong, Wissenschaftler bei Public Health Ontario und stellvertretender Direktor des Zentrums für durch Impfungen vermeidbare Krankheiten an der Universität von Toronto, erklärte gegenüber der kanadischen Website Global News, dass die Bestellung von Lebensmitteln über Lieferservices immer noch sicher sei. Kontaktlose Lieferung ist “noch besser”, fügte Kwong hinzu.

Global News zitierte auch Stephen Hoption Cann, einen klinischen Professor an der University of British Columbia, mit der Empfehlung, nach den Richtlinien des Restaurants für kranke Mitarbeiter zu fragen. “Die meisten sorgen dafür, dass kranke Mitarbeiter nicht zur Arbeit kommen”, sagte Hoption Cann.

Die US-amerikanischen Gruppen unternehmen Schritte, um Kunden zu versichern, dass ihre Dienste sicher sind. Einige erlauben die Abgabe von Haustüren, um den Kontakt zwischen Fahrern und Käufern einzuschränken.

In Seattle gingen die Restauranteinnahmen in der Woche bis zum 1. März um 10% zurück, verglichen mit einem vorhergehenden Vier-Wochen-Durchschnitt, so das Unternehmen Black Box Intelligence. Der Umsatz in Restaurants stieg im gleichen Zeitraum um mehr als 10%.

Der Ausbruch des Coronavirus ist darauf zurückzuführen, dass sich Lebensmitteltransportunternehmen laut Wall Street in einem intensiven Krieg um Kunden und Restaurantpartnerschaften befinden.

Unternehmen, die Mahlzeiten zu den Häusern der Kunden transportieren, könnten von Coronavirus profitieren, wenn sie die Loyalität der Gäste stärken, da einige Restaurants geöffnet bleiben und für die Dauer der Katastrophe zur Versorgung bereit sind.

Die landesweiten Ausgaben für die Lieferung von Mahlzeiten in den USA zeigen einen zufriedenstellenden wöchentlichen Anstieg bis zum 24. Februar, berichtete das Marktstudienunternehmen Edison Trends. Die meisten Restaurantketten haben diesen Grad der Steigerung und einige qualifizierte sinkende Einkommen nicht ermittelt, stellte das Unternehmen fest.

Es bleibt sichtbar, wenn Kunden den Transport von Lebensmitteln aus Angst vor Keimen durch den Kurier oder die Mahlzeit meiden.

“Mit dem Transport von Lebensmitteln kann man die Lieferkette nicht kontrollieren”, sagte Jonathan Padilla, ein 31-jähriger Forscher der Stanford University, der sich auf die Blockkette konzentriert.

Unternehmen, die um jeden Preis auf eine Erhöhung drängten, arbeiten nun daran, ihre Finanzen zu stärken. DoorDash hat letzten Monat vertraulich einen Börsengang beantragt. Postmates erwägt zusätzlich eine Auflistung.

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Lebensmittelversorgungsgruppen riskieren separat, ihre Gig-Economic-Systemtreiber zu einem Zeitpunkt zu entfremden, an dem sie sie am meisten wollen. Unternehmen fordern die Fahrer auf, nicht zu arbeiten, wenn sie sich krank fühlen, aber vor einem Problem stehen. Ohne sie können sie keine Bestellungen liefern. Viele Fahrer stören die bezahlte Freizeit, so dass sie zu Hause leben können, wenn sie sich krank fühlen, ohne sich um die Bezahlung der Rechnungen sorgen zu müssen.

“Wir sind diesem Virus mehr als jeder andere ausgesetzt, aber es werden uns keine Vorteile verweigert”, erklärte Mostafa Maklad, ein 36-jähriger Jahrgang, der Angebote in San Francisco anbietet.

Uber und DoorDash haben angekündigt, Fahrer, die von einem Gesundheitsunternehmen infiziert oder unter Quarantäne gestellt wurden, mit bis zu vierzehn Tagen versäumter Zahlungen zu entschädigen. Uber, DoorDash, Grubhub und Postmates wiegen sich nacheinander zusammen, um einen Erstattungsfonds für Fahrer einzurichten. DoorDash sagte, es verteile Handschuhe und Händedesinfektionsmittel an seine Fahrer. Postmates gaben an, dass es auch klinische Untersuchungen für seine Fahrer unterstützen könnte.