Amazon.com ist bestrebt, sein futuristisches, kassenfreies Ladenformat an Flughäfen zu bringen, um Geschäfte von hungrigen, zeitkritischen Reisenden zu gewinnen, so die öffentliche Meinung und eine mit der Strategie vertraute Person.

Der Schritt unterstreicht, wie ein Unternehmen, das als Online-Buchhändler begann, in den stationären Einzelhandel eindringt, um einen größeren Teil der Ausgaben der Kunden zu erfassen.

Seit Monaten expandiert der weltweit größte Online-Händler Amazon Go, wo Kunden ihre Smartphones an einem Drehkreuz scannen, um sie zu betreten, und dann identifizieren Kameras, was sie aus den Regalen nehmen.

Wenn die Käufer fertig sind, verlassen sie einfach den Laden und Amazon rechnet ihre Kreditkarten in den Akten ab.

Amazon hat seit Januar sieben der Geschäfte für die Öffentlichkeit geöffnet: in Chicago, San Francisco und seiner Heimatstadt Seattle, vor allem für Mitarbeiter in nahegelegenen Büros, die ein schnelles Mittagessen suchen.

Amazon evaluiert die besten US-Flughäfen für neue Standorte, laut öffentlichen Anfragen an mehrere Flughafenbetreiber.

Der Lead für Amazon Go bat um ein Treffen”, las eine E-Mail vom 27. Juni von einem Technologieberater, der Los Angeles International, den zweitgrößten Flughafen des Landes, unterstützt, an einen Konzessionsbeamten. “Interessiert?

“Ja. Danke!” antwortete der Konzessionsbeamte.

Ein paar hundert Meilen nördlich, im Herzen des Silicon Valley, bat ein Account Manager der Cloud Unit von Amazon den San Jose International Airport um ein Treffen und bezeichnete Amazon Go als “eine von vielen Möglichkeiten, die wir diskutieren können”.

Nach dem Treffen im Juni, bei dem Amazon über die Funktionsweise der Geschäfte sprach, schrieb ein Manager für Flughafen-Informationstechnologie: “Ich freue mich darauf, die Amazon Go-Technologie am Flughafen weiterzuentwickeln.

Beamte beider Flughäfen haben Reuters inzwischen mitgeteilt, dass sie keine weitere Korrespondenz über Amazon Go hatten und dass sich der Einzelhändler einem Ausschreibungsverfahren unterziehen müsste, um Konzessionär zu werden, wie es typisch ist.

Die Cloud-Einheit des Unternehmens, Amazon Web Services, hat sich zu anderen Zwecken mit Flughäfen in Verbindung gesetzt. Der Status der Bemühungen von Amazon Go ist unklar.

Eine Amazonas-Sprecherin weigerte sich, einen Kommentar abzugeben.

Eine mit der Strategie vertraute Person bestätigte, dass Amazon untersucht, wie man die Checkout-Free-Filialen an Flughäfen bringt, und dass ein Mitarbeiter mit Erfahrung in der Geschäftsentwicklung mit der Aufgabe betraut wurde.

Denken Sie darüber nach, wie Sie Ihre Marke präsentieren können”, sagte die mit der Materie vertraute Person unter der Bedingung der Anonymität.

“Du wirst in der Lage sein, ein breites Bewusstsein zu schaffen, wenn du nur auf einem Dutzend der besten Flughäfen bist.

Mehr als 350 Millionen Passagiere sind im vergangenen Jahr an den 12 wichtigsten Flughäfen des Landes geflogen, so die Daten des U.S. Department of Transportation.

Der Betrieb an Flughäfen wird für Amazon Go neue Herausforderungen mit sich bringen.

Die Arbeitnehmer müssen nach den Sicherheitskontrollen Genehmigungen für das Personal einholen, und die Quadratmeterzahl in stark frequentierten Bereichen eines Flughafens kann teuer zu mieten sein.

Darüber hinaus werden viele Flughäfen öffentlich betrieben und verlangen, dass potenzielle Konzessionäre öffentliche Ausschreibungen für Einzelhandelsflächen abgeben.

Wenn Sie einen Deal machen, ist es fast so, als würden sie zurückgehen und ihn kaufen”, sagte Kazuko Morgan, stellvertretender Vorsitzender des Immobiliendienstleisters Cushman & Wakefield. Sie sprach nicht mit Bezug auf Amazon.

Ihre Begriffe werden nicht nur öffentlich bekannt, sondern jemand kann in der letzten Stunde hereinkommen und Sie blockieren”, sagte sie.

Das hat die Flughäfen nicht davon abgehalten, den Online-Händler umwerben zu wollen.

Im September schickte ein Konzessionsmanager für den Dallas Fort Worth International Airport eine E-Mail an den für Amazon Go zuständigen Vizepräsidenten und bat um eine Partnerschaft am ersten Airport Amazon Go Standort.

Der Flughafen hat sich nicht sofort dazu geäußert, ob der Konzessionsleiter eine Antwort erhalten hat.