OBEN: Großbritannien hat am Montag mit den Proben begonnen, um den erhöhten Verkehr in einem No-Deal-Brexit-Szenario zu testen, indem er an einem stillgelegten Flughafen 87 Lastwagen anlegte, um nach Dover zu fahren, dem wichtigsten Handelsportal Großbritanniens nach Kontinentaleuropa.

Großbritannien testet, wie sein Autobahn- und Fährensystem einen No-Deal-Brexit bewältigen würde, indem es einen Lastwagenstrom von einem Regionalflughafen zum Hafen von Dover schickt – auch wenn einige Gesetzgeber versuchen, die Regierung unter Druck zu setzen, das Szenario auszuschließen.

Die Tests begannen am Montagmorgen und sollen abschätzen, wie schwerwiegend die Störung wäre, wenn Großbritannien die Europäische Union am 29. März ohne ein vereinbartes Rücktrittsgeschäft verlässt.

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Es wird erwartet, dass eine abrupte Abreise ohne ein Abkommen zur Einführung von Zoll- und Zollschranken führen würde, die den schnell fahrenden Fähr- und Schienenverkehr bremsen würden, der Großbritannien mit dem europäischen Festland verbindet. Es gibt Bedenken, dass große Verkehrsstaus, die in Fährhäfen wie Dover hinein und aus diesen herausgeführt werden, den Handel erheblich behindern und Großbritannien ohne ausreichende Nahrungsmittel und Medikamente verlassen könnten.

Es wird erwartet, dass das Parlament seine Debatte über die geplante Rückzugsvereinbarung der Regierung am Mittwoch wiederaufnimmt. Eine Abstimmung wird voraussichtlich Anfang nächster Woche stattfinden.

Es gibt keine Anzeichen dafür, dass die Lobbyarbeit über die Feiertage Premierministerin Theresa May mehr Unterstützung für ihren Plan beschert hat, der im Parlament breite Opposition ausgelöst hat. Eine im November anstehende Abstimmung verzögerte sich, als May zugab, dass sie mit einer gewissen Niederlage konfrontiert wäre.

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Die Aussicht auf eine mögliche Niederlage des Gesetzes in der nächsten Woche hat die Besorgnis über die "No-Deal" -Situation, die Großbritannien mit dem bevorstehenden Rückzugstermin erleben würde, erneut erneuert, ohne dass dafür Vorkehrungen getroffen wurden.

Befürchtungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Unruhen am Montag lösten rund 200 Gesetzgeber aus, darunter einige von der konservativen Partei des Premierministers, die an May gerichtet waren und sie aufforderten, das No-Deal-Szenario auszuschließen.

May hat nicht dargelegt, wie sie reagieren wird, wenn die Abhebungsrechnung nächste Woche abgelehnt wird.

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Der Brexit-Minister Kwasi Kwarteng sagte am Montag, die Regierung konzentriere sich immer noch auf die Wahl.

„Eine Woche ist in der Politik sehr lang. Wir wissen nicht, wie die Zahlen lauten “, sagte er gegenüber BBC. „Wir haben eine Woche Zeit. Ich denke, die Situation hat sich – wie immer – entwickelt, sie entwickelt sich. Ich bin sehr zuversichtlich, dass nächste Woche über den Deal abgestimmt wird. “

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